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Lufthansa irá cortar 20.000 voos até outubro

Lufthansa irá cortar 20.000 voos até outubro

Lufthansa cancela 20.000 voos de curta distância de companhias aéreas do grupo e reduz capacidade em 1% no verão europeu

O Lufthansa Group anunciou ontem (21), a redução de 1% na capacidade total das companhias aéreas do grupo para a temporada de verão europeu deste ano, após cancelar cerca de 20.000 voos de curta distância até outubro.

A medida está associada à eliminação de operações deficitárias e ao aumento expressivo no custo do combustível de aviação, cujo preço dobrou desde o início do conflito envolvendo o Irã.

A decisão inclui a retirada progressiva de frequências operadas anteriormente pela Lufthansa CityLine. Segundo o grupo, a redução equivale a aproximadamente 40.000 toneladas métricas de querosene de aviação (jet fuel) que deixarão de ser consumidas no período. Na fase inicial, 120 voos diários foram cancelados, com efeitos até o fim de maio.

Consolidação da rede europeia

A reestruturação faz parte de um processo mais amplo de consolidação da malha aérea europeia do grupo, que envolve seus seis hubs principais: Frankfurt, Munique, Zurique, Viena, Bruxelas e Roma.

O objetivo é reduzir rotas deficitárias de curta distância e concentrar a operação em conexões mais eficientes, especialmente aquelas que alimentam voos de longo curso. O grupo disse que os passageiros continuarão tendo acesso à rede global, com maior eficiência operacional.

Ajustes de rotas

Entre as alterações imediatas, três destinos na Polônia e na Noruega foram temporariamente removidos da programação a partir de Frankfurt. Além disso, dez conexões passaram a ser consolidadas via outros hubs do grupo.

Planejamento de malha

O planejamento de rotas para os próximos meses está em revisão e deverá ser divulgado até o início de maio. A atualização incluirá ajustes adicionais na oferta de voos de curta distância para toda a temporada de verão, com foco em garantir maior estabilidade operacional.

O grupo projeta um fornecimento de combustível relativamente estável ao longo do verão europeu, apoiado por medidas como aquisição física de querosene de aviação e operações de hedge de preços.





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