Air France recebe seu 60º Airbus A220, cinco anos após a estreia do modelo. Aeronave integra estratégia de renovação e redução de emissões
A Air France recebeu nesta sexta-feira (6), seu 60º Airbus A220-300, cinco anos após a entrada em operação comercial do modelo na companhia.
Batizada de Mimizan, em referência à cidade litorânea localizada no departamento de Landes, na região da Nova Aquitânia, sudoeste da França, a aeronave (F-HOZJ) integra o programa de modernização da frota de curto e médio alcance da empresa e deverá iniciar voos comerciais nos próximos dias.
A incorporação representa mais uma etapa da estratégia de renovação da frota da Air France-KLM, que prevê a substituição de aeronaves mais antigas por modelos de nova geração, com menor consumo de combustível, emissões de CO₂ e níveis de ruído.
Histórico
O primeiro voo comercial do Airbus A220 na Air France ocorreu em 31 de outubro de 2021, em uma ligação entre Paris (CDG) e Berlim. Desde então, o modelo passou a desempenhar papel central nas operações domésticas e internacionais de curta e média distância da companhia.
Atualmente, os A220 atendem a cinquenta destinos da malha aérea da empresa, incluindo rotas como Nice–Istambul e Genebra–Brest. Ao longo dos cinco anos de operação, aproximadamente 24 milhões de passageiros viajaram a bordo dessas aeronaves.
A configuração utilizada pela Air France oferece 148 assentos em uma cabine com cinco poltronas por fileira, distribuídas no padrão 3-2. Segundo a companhia, essa disposição permite que aproximadamente 80% dos passageiros ocupem assentos junto à janela ou ao corredor.
Wi-Fi de alta velocidade
A conectividade também faz parte do processo de atualização dos A220. Atualmente, 85% das aeronaves em operação já contam com o serviço de Wi-Fi gratuito de alta velocidade da Air France.
A companhia prevê concluir a instalação da tecnologia nos aviões que ainda não dispõem do sistema até fevereiro de 2027. As próximas unidades recebidas, a partir do 61º A220, também serão equipadas durante os procedimentos de preparação após a entrega, antes de iniciarem os voos comerciais.