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Latam e Delta ampliam voos entre Brasil e América do Norte

Latam e Delta ampliam voos entre Brasil e América do Norte

Latam Airlines e Delta Air Lines completam quatro anos de joint venture com capacidade 33% maior entre Brasil e América do Norte

A joint venture entre Latam Airlines e Delta Air Lines completa quatro anos em outubro, com aumento de 33% na capacidade combinada entre Brasil e Estados Unidos e Canadá em relação ao início da parceria.

Desde outubro de 2022, as companhias transportaram mais de seis milhões de passageiros em mais de 23 mil voos nesse mercado, com quase sete milhões de assentos ofertados.

A cooperação também avançou em conectividade doméstica e internacional, manutenção aeronáutica, transporte de carga, programas de fidelidade e serviços aos passageiros. Em 2026, as empresas ampliaram a operação conjunta e passaram a desenvolver novas frentes de integração.

Capacidade

A parceria consolidou nove rotas diretas entre o Brasil e os Estados Unidos. Entre elas estão São Paulo (GRU)–Los Angeles, operada pela Latam, e Rio de Janeiro (GIG)–Nova York (JFK), operada pela Delta de forma sazonal.

A ligação entre o Rio de Janeiro e Nova York voltará a ser operada mais cedo em 2026, a partir de novembro.

A capacidade combinada das duas companhias no mercado Brasil–Estados Unidos/Canadá será, ao longo de 2026, aproximadamente 33% superior à registrada no começo da joint venture.

São Paulo e Miami

Um dos principais movimentos do quarto ano da joint venture ocorreu na ligação entre São Paulo e Miami. Operada pela Latam, a rota chegou a dezesseis frequências semanais em 2026.

Durante a alta temporada de dezembro, a oferta será ampliada para dezessete voos por semana. Em três dias da semana, haverá três partidas diárias de São Paulo (GRU) para Miami.

Integração com a malha doméstica

A complementaridade entre as redes das duas empresas também amplia as possibilidades de conexão dentro do Brasil.

No Rio de Janeiro (GIG), a Latam mantém reforços sazonais para destinos domésticos, incluindo Maceió e João Pessoa, além de novas operações previstas para Cabo Frio e Macaé a partir de Guarulhos, utilizando os novos Embraer E195-E2.

A Delta, por sua vez, concentra sua operação internacional no aeroporto do Galeão, com voos para Atlanta e JFK.

A integração permite que passageiros que chegam ao Brasil em voos internacionais da Delta tenham acesso à malha doméstica da Latam para continuar a viagem dentro do país.

Novo acordo

A cooperação também avançou para a área de manutenção aeronáutica. Este ano, a Delta TechOps e a Latam Airlines Brasil firmaram um acordo de longo prazo para reparos de componentes utilizados na frota de Airbus A320.

Os serviços são realizados nas instalações do Latam MRO, em São Carlos, no interior de São Paulo. A iniciativa amplia a rede de manutenção da Delta TechOps e incorpora a capacidade técnica da unidade brasileira aos serviços destinados à frota da companhia norte-americana.

Operações de carga

A joint venture também contempla o transporte aéreo de cargas. A integração das redes permite conectar clientes a mais de trezentos destinos na América do Sul e na América do Norte.

O modelo envolve a coordenação dos processos das duas empresas em hubs considerados estratégicos para a operação de carga.

Programas de fidelidade e lounges

A integração comercial inclui benefícios recíprocos para os programas Latam Pass e Delta SkyMiles. Clientes podem acumular pontos ou milhas em operações elegíveis das duas companhias.

Passageiros com categorias elite também têm acesso a benefícios como prioridade no check-in, embarque e tratamento de bagagem, conforme as regras aplicáveis a cada programa.

A parceria oferece ainda acesso a quase sessenta lounges nos Estados Unidos e em cidades sul-americanas como Bogotá, Buenos Aires, Lima, Santiago e São Paulo.

Em Guarulhos, a Latam também está construindo um novo lounge para ampliar a estrutura destinada aos passageiros em conexão.

Investimentos da Latam

A Latam mantém investimentos na modernização de sua frota e na experiência dos passageiros. Entre os projetos está a renovação de 24 Boeing 787, com investimento superior a US$ 360 milhões.

A companhia também prepara a introdução da cabine Premium Comfort em voos internacionais a partir de 2027.

Outro projeto prevê investimento superior a US$ 25 milhões na instalação de conectividade via satélite em mais de sessenta novas aeronaves da Airbus e da Embraer. O serviço terá acesso gratuito para clientes Latam Pass, segundo a companhia.

Novos projetos da Delta

A Delta também anunciou investimentos em sua frota internacional. Entre os projetos está a introdução da nova geração de suítes Delta One no Airbus A350-1000 a partir de 2027.

Os Airbus A330-200 e A330-300 também serão modernizados e receberão assentos com portas deslizantes. Segundo a empresa, os projetos de atualização da frota widebody envolvem mais de US$ 1 bilhão.

A renovação da frota de longo curso inclui ainda uma encomenda de 61 Boeing 787-10, Airbus A330-900 e Airbus A350-900.

Serviços digitais e conectividade a bordo

A Delta também ampliou os serviços digitais oferecidos aos passageiros com o Delta Concierge, assistente baseado em inteligência artificial integrado ao aplicativo da companhia.

A ferramenta está disponível para todos os associados SkyMiles e permite executar operações como consulta, remarcação e cancelamento de voos elegíveis, além de solicitações de reembolso ou emissão de eCredit.

Nos voos entre Brasil e Estados Unidos, a companhia também oferece Wi-Fi gratuito e conectividade durante a viagem. A programação de entretenimento inclui transmissões esportivas ao vivo por meio do Delta Sync, com eventos de modalidades como futebol americano, basquete, automobilismo e tênis.





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