A Azul Linhas Aéreas recebeu nesta sexta-feira (20) a 42ª aeronave Embraer 195-E2 de sua frota, reforçando o plano de expansão e modernização operacional da companhia em 2026. Batizado de “Azul de norte a sul” e registrado sob o prefixo PS-ADO, o jato marca a primeira entrega do modelo neste ano.
A aeronave partiu do hangar da Embraer, em São José dos Campos (SP), com destino inicial a Montevidéu, no Uruguai, onde cumpriu as primeiras etapas do processo de nacionalização. Em seguida, o avião seguiu para Confins (MG), onde conclui os trâmites regulatórios antes de entrar em operação comercial na malha da empresa.
Com a chegada do novo E2, a Azul amplia sua estratégia de renovação de frota com aeronaves de nova geração, movimento que busca combinar maior eficiência operacional, redução de custos e menor impacto ambiental.
E2 ganha peso na estratégia da companhia
Segundo a empresa, o Embraer 195-E2 oferece redução de até 26% no CASK, indicador de custo por assento-quilômetro, em relação à geração anterior. O modelo também contribui para diminuir a idade média da frota e otimizar a operação da companhia em um mercado que segue demandando equilíbrio entre expansão, conectividade regional e eficiência financeira.
Para Raphael Linares, diretor de Frota e Programas de Aeronaves da Azul, a nova entrega reforça o papel central do modelo no planejamento da empresa. “O E2 é uma aeronave central no planejamento de frota da Azul, porque reúne eficiência operacional, desempenho e redução de custos. Iniciar as entregas de 2026 com a 42ª unidade deste modelo reforça a consistência da nossa estratégia de renovação, com foco em uma frota cada vez mais moderna, competitiva e alinhada às necessidades de conectividade do Brasil”, afirmou Linares.
Aeronave combina conforto e menor emissão
Considerado o avião comercial mais moderno já fabricado no Brasil, o Embraer 195-E2 tem capacidade para até 136 clientes e integra a geração mais recente de jatos da fabricante brasileira. Entre os diferenciais do modelo estão Wi-Fi a bordo, telas individuais em todos os assentos e motores de nova geração, que reduzem em até 29% as emissões de CO₂ em comparação com a geração anterior.
Além do ganho ambiental, a aeronave também oferece menor nível de ruído e mais conforto para os passageiros, atributos que a Azul vem utilizando como parte de sua estratégia de diferenciação no mercado doméstico.