Temporada do verão europeu inclui ainda os novos voos da TAP Air Portugal para Curitiba e reforço na oferta em Florianópolis e Porto Alegre
A TAP Air Portugal anunciou nesta quarta-feira (22), a ampliação de sua malha aérea para o verão europeu, com 99 voos semanais entre o Brasil e a Europa, três frequências a mais em relação ao mesmo período do ano anterior.
Com o incremento operacional, a companhia conecta o mercado brasileiro a mais de cinquenta destinos europeus por meio de seu hub em Lisboa e operações no Porto.
A estratégia está alinhada à sazonalidade da demanda, tradicionalmente mais elevada durante o verão no hemisfério norte.
Nova rota e incrementos no Sul
O principal destaque da temporada é a abertura de uma nova rota internacional a partir de Curitiba, com início das operações previsto para 2 de julho. Trata-se da primeira ligação direta entre o Paraná e a Europa operada pela companhia.
Além da nova rota, as cidades de Florianópolis e Porto Alegre terão aumento de frequências, passando a contar com quatro voos semanais cada durante a temporada.
Destaques
A programação consolidada inclui operações regulares a partir de diferentes capitais brasileiras, com destaque para São Paulo (GRU), com um total de 24 voos semanais; Rio de Janeiro (GIG), com treze; e Recife, com doze voos semanais.
Privatização iminente
No início de abril, foram definidos os dois grupos que irão disputar os 49,9% das ações da TAP Air Portugal. Com a ausência de proposta da International Airlines Group (IAG), a disputa será restrita pelo Lufthansa Group e pela Air France-KLM.
O governo de Portugal planeja manter uma participação de 50,1% no capital da TAP, assegurando o controle estatal da companhia aérea.
Na primeira fase da privatização, 5% das ações serão reservadas a empregados da empresa e até 44,9% poderão ser adquiridos por um investidor privado. Esse percentual poderá ser ampliado caso a totalidade das ações destinadas aos funcionários não seja subscrita.
Entre as condições estabelecidas pelo governo português estão a manutenção da marca TAP e a preservação do hub principal em Lisboa.
