O aeroporto de Vitória realizou pela primeira vez o processo completo de imigração de tripulação e passageiros da aviação de negócios
O aeroporto de Vitória concluiu na última quarta-feira (6), o primeiro processo completo de migração de tripulação e passageiros de um jato de negócios internacional diretamente no terminal capixaba.
A operação envolveu dois tripulantes e cinco passageiros em uma aeronave com destino a Buenos Aires e teve os trâmites finalizados em aproximadamente vinte minutos.
Segundo a concessionária Zurich Airport Brasil, que administra o aeroporto, o procedimento foi acompanhado por equipes da Polícia Federal, da Receita Federal e por funcionários do aeroporto.
Com a operação, o terminal passa a oferecer integralmente o serviço de migração para operações internacionais da aviação executiva, eliminando a necessidade de escalas técnicas em outros estados exclusivamente para cumprimento de exigências migratórias.
Eliminação de escalas operacionais
Antes da implementação do serviço, aeronaves de negócios que realizavam embarque ou desembarque no Espírito Santo precisavam se deslocar para aeroportos em outros estados para concluir os processos migratórios da tripulação.
De acordo com operadores do setor, essa exigência aumentava os custos operacionais e ampliava o tempo necessário para processos de nacionalização e movimentação de aeronaves seminovas e novos jatos de negócios importados.
Com a nova estrutura, o aeroporto de Vitória passa a concentrar em um único local etapas operacionais ligadas ao embarque internacional, reduzindo deslocamentos adicionais.
Liderança na importação
O Espírito Santo concentra atualmente cerca de 83% das importações de aeronaves de negócios no Brasil, incluindo aviões e helicópteros, segundo dados divulgados pela Zurich Airport Brasil.
Em 2025, o terminal de Vitória registrou a nacionalização de 406 aeronaves, entre aviões de negócios, helicópteros e outros ativos da aviação geral.
A expectativa da concessionária é que a nova estrutura reduza custos para operadores de jatos executivos internacionais, empresas de táxi-aéreo, proprietários de aeronaves e importadores.
Entre os custos que podem ser reduzidos estão taxas aeroportuárias relacionadas a pouso, permanência e decolagem, além da diminuição do tempo de afretamento das aeronaves durante os processos operacionais.