A Sikorsky apresentou o Nomad 100 Fast Pack, sistema conteinerizado com quatro aeronaves não tripuladas para pouso e decolagem vertical
A Sikorsky apresentou nesta segunda-feira (12), o Nomad 100 Fast Pack, um sistema modular para transporte e emprego rápido de um sistema aéreo não tripulado (UAS) de decolagem e pouso vertical (VTOL).
A solução reúne quatro aeronaves Nomad 100, equipamentos de comando, comunicações, geração de energia e suporte em um único contêiner ISO de 20 pés.
O sistema foi desenvolvido para operações em locais com infraestrutura limitada e sem dependência de pistas convencionais. Segundo a empresa, a configuração permite ampliar a disponibilidade de aeronaves autônomas e transferir o conjunto entre diferentes pontos de operação com reduzida necessidade de pessoal e suporte externo.
Prontidão
Na configuração planejada, duas aeronaves Nomad 100 podem ficar prontas para uma missão em menos de quinze minutos. Outras duas permanecem disponíveis no contêiner e podem ser preparadas em um intervalo estimado de quatro a seis horas.
O conceito permite concentrar em uma única unidade os principais elementos necessários para o emprego do UAS. Além das aeronaves, o Fast Pack transporta sistemas de comando de missão, comunicações, energia e equipamentos de sustentação.
Operação sem pista
O Nomad 100 Fast Pack foi concebido para lançamento e recuperação sem necessidade de pista. Entre os ambientes previstos estão embarcações navais, áreas de concentração de veículos táticos e zonas de pouso improvisadas.
A arquitetura VTOL permite que o UAS opere em espaços restritos, característica destinada a cenários nos quais a disponibilidade de infraestrutura aeroportuária ou de pistas preparadas é limitada.
O sistema também incorpora equipamentos de comunicação e energia, além de recursos de sustentação. A integração desses componentes busca reduzir a dependência de estruturas externas durante as operações avançadas.
Transferência entre posições
A mobilidade é outro elemento central do conceito. Depois de uma missão, o equipamento pode ser novamente acondicionado no contêiner, carregado em um veículo compatível e deslocado para outro local.
A proposta permite estabelecer uma capacidade aérea autônoma em determinado ponto e, posteriormente, transferi-la para uma nova posição operacional sem a necessidade de transportar separadamente cada aeronave e seus equipamentos de apoio.
Missões previstas
Dependendo da configuração definida pelo cliente, o Nomad 100 Fast Pack poderá ser empregado em diferentes tipos de missão. Entre as aplicações citadas pela Sikorsky estão inteligência, vigilância, reconhecimento e aquisição de alvos (ISR-T), ataque leve e logística em ambientes contestados.
A combinação entre decolagem vertical, autonomia e possibilidade de deslocamento rápido entre posições busca atender operações em cenários dinâmicos, nos quais a disponibilidade de pistas e o suporte logístico convencional podem ser restritos.
Família Nomad
O Nomad 100 integra a família de UAS da Sikorsky desenvolvida para operações independentes de pistas em ambientes terrestres e marítimos.
A aeronave utiliza a tecnologia de autonomia Matrix, desenvolvida pela Sikorsky e pela Lockheed Martin. O sistema combina características de voo vertical e pairado associadas a helicópteros com atributos de velocidade, alcance e autonomia de aeronaves de asa fixa.
A proposta de autonomia da família Nomad vai além de funções básicas de voo automático. De acordo com a empresa, a arquitetura permite que o sistema receba comandos do operador, planeje e execute missões e faça adaptações durante a operação diante de mudanças no ambiente.