Iniciativa visa reduzir incursões em pistas de aeroportos por meio de coleta de dados, equipes locais de segurança e compartilhamento de boas práticas
A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), a Organização dos Serviços de Navegação Aérea Civil (Canso) e o Conselho Internacional de Aeroportos (ACI) anunciaram nesta terça-feira (28), uma iniciativa conjunta voltada à redução do risco de incursões em pistas de aeroportos.
O programa reúne companhias aéreas, aeroportos, prestadores de serviços de navegação aérea e demais agentes do setor para fortalecer ações coordenadas de prevenção, aprimorar a coleta de dados de segurança operacional e ampliar o compartilhamento de boas práticas.
Uma incursão em pista ocorre quando uma aeronave, veículo ou pessoa ocupa incorretamente uma pista de pouso e decolagem ou sua área protegida. Esses eventos são monitorados nos Relatórios Anuais de Segurança da IATA e, em casos recentes, resultaram em acidentes fatais.
Segundo as entidades, a mitigação desse tipo de ocorrência depende da coordenação entre operadores aéreos, administradores aeroportuários, provedores de navegação aérea, autoridades reguladoras e profissionais envolvidos nas operações diárias.
Três frentes de atuação
A Joint Runway Safety Initiative foi estruturada em três eixos principais:
- aprimoramento dos sistemas de reporte e coleta de dados sobre incidentes, quase acidentes, eventos precursores e observações registradas por profissionais da linha de frente;
- fortalecimento das Equipes Locais de Segurança de Pista (Local Runway Safety Teams), responsáveis por avaliar riscos específicos de cada aeroporto e coordenar medidas mitigadoras entre os diferentes operadores;
- compartilhamento de resultados, experiências e lições aprendidas para ampliar a adoção de práticas eficazes em aeroportos com características operacionais semelhantes.
Integração
A iniciativa complementa programas internacionais já existentes voltados à segurança operacional em pistas, como o Global Action Plan for the Prevention of Runway Incursions (Gappri), desenvolvido em colaboração entre a Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO), Eurocontrol e Flight Safety Foundation, com apoio da IATA, ACI e Canso, além do ICAO Global Runway Safety Action Plan.
O novo programa utilizará ferramentas já desenvolvidas pelas três organizações, incluindo recursos para avaliação de riscos, listas de verificação para segurança em pistas e apoio às equipes locais de segurança.
Entre os instrumentos empregados estão o Runway Safety Team Implementation Package, desenvolvido pelo ACI dentro do programa APEX in Safety; a Runway Safety Checklist, elaborada conjuntamente por ACI e Canso; a metodologia Runway Incursion Safety Risk Assessment, da IATA; a ferramenta de análise de lacunas do GAPPRI destinada às companhias aéreas; e avaliações de gerenciamento de riscos conduzidas por meio do programa IOSA (IATA Operational Safety Audit).
Objetivo da iniciativa
Com a nova cooperação internacional, IATA, Canso e ACI pretendem ampliar a padronização das ações de prevenção de incursões em pistas, incentivar o compartilhamento de dados de segurança operacional e fortalecer a atuação das equipes locais responsáveis pela gestão de riscos nos aeroportos.
A expectativa é ampliar a adoção de práticas comuns entre diferentes operadores e ambientes aeroportuários, contribuindo para a mitigação de ocorrências envolvendo aeronaves, veículos e pessoas em áreas críticas de movimentação.