Por que no possvel comer as laranjas das ruas de Valncia, na Espanha?

Existem 12.000 laranjeiras na cidade valenciana e estima-se que produzam at 400.000 quilos da fruta por ano. No entanto, nunca ser comercializada tampouco consumida.

A razo que so laranjas puramente ornamentais. Seu sabor azedo est longe do sabor das laranjas de supermercados ou quitandas, ainda que rendam boas compotas e suco.

Suas folhas tambm so usadas para fazer infuses e podem ser usadas em perfumaria e na produo de leos essenciais de neroli. No entanto, a sua principal utilizao ornamental porque na Primavera exala um cheirinho muito bom. Ademais as laranjeiras no so rvores com razes invasoras como muitas que levantam o asfalto e a calada, e adapta-se muito bem ao clima a quase qualquer clima.

Por outro lado, consumir essas laranjas “grtis” em vias pblicas pode tambm ser prejudicial sade. A casca da fruta absorve gases txicos derivados da poluio da cidade.

Alm disso, a qualidade do solo e do terreno tambm influenciam no desenvolvimento da rvore, que pode no apresentar os critrios sanitrios necessrios. Os especialistas desaconselham at mesmo o uso da casca para fazer gelia de laranja-azeda.

De fato, outras cidades espanholas, como Sevilha, tambm tem laranjeiras como plantas ornamentais em seu entorno urbano, e todos os anos so necessrios funcionrios pblicos e mquinas especializadas para fazer a colheita e limpar as ruas das frutas que caem.

Todos os anos, durante os meses de janeiro e fevereiro, o Servio Municipal de Jardinagem inicia a campanha de retirada das laranjas. Este procedimento pode ser manual e atravs de uma tcnica mecnica. Os tratores utilizados possuem sistema de vibrao que reduz a jornada de trabalho e proporciona maior rendimento sem danificar as rvores.

Aps a retirada, as laranjas so encaminhadas para a estao de tratamento de resduos. Com elas, criada uma compostagem que reintroduzida na agricultura local. Assim, esta fruta ganha uma segunda vida contribuindo para uma economia circular e sustentvel, atributos essenciais nos dias de hoje.

No Brasil, rvores carregadas de frutas so atraes das ruas tanto de Maring quanto de Londrina, no Paran. Em um passeio pela cidade, d para fazer a feira. Os moradores locais encontram sobretudo manga, mas tambm goiaba, ameixa, graviola e at jaca.

Uma mulher que mora ao lado da praa que tem uma das jaqueiras reclama que no d tempo da fruta amadurecer, porque a molecada est sempre de olho na rvore.

A grande quantidade de mangueiras nas ruas de Londrina e Maring, no Paran, o resultado de planejamentos urbanos histricos que focaram na arborizao, combinados com o clima favorvel da regio norte/noroeste do estado.

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Ambas as cidades, especialmente Maring, foram fundadas sob o conceito de “cidade-jardim” e planejadas para ter muito verde. No incio da dcada de 50, engenheiros agrnomos, como Luiz Teixeira Mendes em Maring, planejaram a arborizao intensa para criar tneis de rvores e sombras nas avenidas.

Mangueiras foram escolhidas por serem rvores de grande porte, resistentes e capazes de produzir sombra abundante em dias quentes, ajudando a refrescar o ambiente urbano.

O norte do Paran tem um clima propcio para a adaptao da mangueira, o que permitiu que elas crescessem rpido e produzissem frutos em abundncia.

Especialistas apontam que, antes de planos de arborizao mais modernos, muitas rvores, incluindo mangueiras, foram plantadas sem critrios tcnicos rigorosos, o que resultou na grande quantidade que vemos hoje.

Apesar da beleza e da sombra, a alta concentrao de mangueiras em vias pblicas traz desafios como frutas apodrecendo no asfalto, pois a quantidade maior que o consumo, gerando sujeira nas ruas e avenidas, principalmente no centro da cidade onde ningum desce do carro para apreciar uka manga.

Poda e manuteno so constantes para garantir a segurana dos pedestres e evitar danos fiao eltrica.

Atualmente, Maring est revisando seu plano de arborizao para substituir algumas dessas rvores por espcies que exijam menos manuteno em certas reas, priorizando espcies nativas.