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Nova companhia aérea saudita recebe primeiros Boeing 787-9

Nova companhia aérea saudita recebe primeiros Boeing 787-9

A Riyadh Air recebeu seus dois primeiros Boeing 787-9. As aeronaves serão utilizadas no início das operações comerciais regulares da companhia

A Riyadh Air, nova companhia aérea da Arábia Saudita, recebeu nesta sexta-feira (5), seus dois primeiros Boeing 787-9 que chegaram ao aeroporto internacional de Riade, capital do país durante a madrugada.

As aeronaves (HZ-RXAA e HZ-RXAB), pousaram com intervalo de quatro minutos após voarem dos Estados Unidos, onde está a sede do fabricante, marcando uma nova etapa na preparação da empresa para o início de suas operações comerciais regulares.

A chegada simultânea das aeronaves foi planejada para destacar a incorporação dos primeiros exemplares da frota própria da transportadora, lançada em março de 2023.

Atrasos

Os Boeing 787-9 estavam inicialmente previstos para serem entregues em 2025. No entanto, o cronograma foi postergado devido aos atrasos enfrentados pela Boeing em seus programas de produção e entrega de aeronaves comerciais.

Com a chegada dos aviões, a Riyadh Air passa a contar com suas primeiras aeronaves próprias destinadas às futuras operações internacionais de longo curso.

Configuração

Os novos Boeing 787-9 foram configurados com quatro classes de cabine: Business Elite, Business, Premium Economy e Economy.

O modelo é parte central da estratégia operacional da companhia aérea para conectar Riade a destinos internacionais de longo alcance, utilizando aeronaves de última geração voltadas para rotas intercontinentais.

Início das vendas para Londres

Em 19 de maio, a Riyadh Air abriu oficialmente as vendas de passagens para voos entre Riade e o aeroporto de Heathrow, em Londres, com início programado para 1º de julho.

A rota será o primeiro serviço comercial amplamente disponível ao público operado pela empresa.

Operação prévia com aeronave arrendada

Embora a companhia informe operações diárias para Heathrow desde outubro de 2025, os voos vinham sendo realizados por meio de uma aeronave técnica reserva, um Boeing 787-9 arrendado da Oman Air.

Segundo informações divulgadas pela empresa, as reservas para esses voos estavam restritas a funcionários da companhia e profissionais vinculados ao Fundo de Investimento Público da Arábia Saudita.





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