Baseado no Global 6500 o ELLYON reúne interferência de radares e comunicações, inteligência e vigilância
A Israel Aerospace Industries (IAI) transformou o Bombardier Global 6500 em uma plataforma de guerra eletrônica e inteligência capaz de operar fora do alcance direto das defesas inimigas. Batizada de Ellyon EA & ISTAR, a aeronave combina interferência de radares e comunicações, vigilância, reconhecimento e processamento de dados em tempo real.
A escolha do Global 6500 permite explorar velocidade, altitude e alcance superiores aos de plataformas convencionais, além de reduzir o tempo de preparação entre missões. Sobre essa base, a divisão ELTA Systems integrou um sistema de interferência de banda larga com tecnologia AESA multifeixe, projetado para atuar simultaneamente contra diferentes radares terrestres e aerotransportados.
Entre os principais recursos está um sistema de interferência eletrônica de banda larga desenvolvido pela divisão ELTA Systems. A solução emprega tecnologia AESA multifeixe para interferir simultaneamente em diferentes radares terrestres ou aerotransportados, mantendo a aeronave além da chamada zona de engajamento inimiga.
O conjunto de missão inclui ainda radar multimodo AESA com recursos de abertura sintética, detecção de alvos móveis no solo, vigilância marítima e operação ar-ar. Sistemas de inteligência eletrônica e de comunicações permitem localizar, identificar e registrar emissões adversárias, formando uma ordem de batalha eletrônica atualizada.
Uma carga eletro-óptica e infravermelha de longo alcance complementa os sensores, enquanto equipamentos de interferência de comunicações podem atuar contra redes de comando e controle. A conectividade é assegurada por rádios em diferentes faixas, enlaces táticos, comunicação por linha de visada e sistemas via satélite.
O processamento das informações é centralizado em um sistema automatizado de gerenciamento de missão. De acordo com a fabricante, ferramentas de inteligência artificial e aprendizado de máquina ajudam a analisar grandes volumes de dados, reduzir a carga de trabalho dos operadores e acelerar a produção de inteligência acionável.
A arquitetura também foi preparada para operações integradas com aeronaves não tripuladas. Com isso, o Ellyon busca ampliar o uso de jatos executivos como plataformas militares especializadas, segmento no qual alcance, altitude e velocidade passaram a ter importância crescente diante da evolução das redes modernas de defesa aérea.
Para além da aviação de negócios
A plataforma do Global 6500 também serve de base para o GlobalEye, sistema de alerta aéreo antecipado e controle desenvolvido pela Saab. Equipado com o radar Erieye ER e outros sensores, o modelo evidencia a crescente utilização das plataformas Global 6000 e 6500 em missões militares que exigem grande autonomia, altitude e espaço interno para operadores e equipamentos.