Gulfstream realizou a estreia europeia dos jatos de negócios G300 e G400 em Farnborough
A Gulfstream realizou na última terça-feira (9), a estreia europeia dos novos jatos G300 e G400 durante o evento Discover the Difference, realizado em Farnborough, no Reino Unido.
O fabricante apresentou uma maquete em escala real do G300 e uma das três aeronaves de testes em voo do G400.
Segundo a empresa, a iniciativa busca ampliar a exposição dos modelos no mercado europeu, considerado estratégico para a expansão da frota de aeronaves executivas da fabricante.
Apresentação
Durante o evento, os visitantes tiveram acesso ao interior e às características operacionais dos dois modelos, lançados para atender diferentes segmentos da aviação de negócios.
Anunciado em setembro de 2025, o Gulfstream G300 integra a categoria de jatos super-midsize. A aeronave iniciou seu programa de ensaios em voo menos de três meses após o lançamento.
O modelo possui alcance de até 3.600 milhas náuticas (6.667 quilômetros) a Mach 0,80 ou 3.000 milhas náuticas (5.556 quilômetros) a Mach 0,84. A aeronave é equipada com motores Honeywell HTF7250G e utiliza a tradicional asa enflechada da fabricante.
Segundo a Gulfstream, o G300 oferece a cabine mais longa de sua categoria, com capacidade para até dez passageiros distribuídos em dois ambientes de convivência.
O fabricante também destaca a capacidade de operar em aeroportos com restrições operacionais e pistas mais curtas, ampliando as possibilidades de rotas para operadores da aviação executiva.
Primeiro recorde de velocidade
O Gulfstream G400 chegou a Farnborough após um voo procedente de Washington, nos Estados Unidos, durante o qual estabeleceu seu primeiro recorde de velocidade entre pares de cidades.
A aeronave percorreu 3.250 milhas náuticas (6.019 quilômetros) em 6 horas e 12 minutos, mantendo velocidade média de Mach 0,87. De acordo com a fabricante, o voo foi realizado utilizando combustível sustentável de aviação (SAF).
O modelo é equipado com motores Pratt & Whitney PW812GA e incorpora soluções aerodinâmicas destinadas à redução do consumo de combustível, emissões e níveis de ruído.
Na cabine, o G400 pode ser configurado em três layouts distintos, acomodando nove, onze ou doze passageiros, dependendo da configuração escolhida pelo operador.
Conforto e ambiente interno
Tanto o G300 quanto o G400 compartilham características voltadas ao conforto dos passageiros durante voos de longa duração.
Os modelos utilizam sistema de renovação total do ar da cabine, sem recirculação, combinado com tecnologia de ionização por plasma para purificação do ambiente interno. As aeronaves também contam com altitude de cabine reduzida e dez janelas panorâmicas ovais, recurso tradicional da linha Gulfstream destinado a ampliar a entrada de luz natural.
