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Ex-CEO da Airbus irá liderar conselho da Vertical Aerospace

Ex-CEO da Airbus irá liderar conselho da Vertical Aerospace

Vertical Aerospace nomeia Fabrice Brégier, ex-executivo da Airbus, como presidente do conselho durante a fase de certificação do eVTOL Valo

A Vertical Aerospace anunciou nesta segunda-feira (21), a nomeação de Fabrice Brégier como presidente do conselho de administração do fabricante.

O executivo, que ocupou cargos de liderança na Airbus, Eurocopter e MBDA, assume a função em um momento em que a empresa concentra esforços no desenvolvimento, certificação e futura comercialização da aeronave elétrica de pouso e decolagem vertical (eVTOL) Valo.

A mudança tem efeito imediato e ocorre durante a próxima etapa do programa da Vertical Aerospace, que também prevê o desenvolvimento de aplicações híbrido-elétricas, autônomas e voltadas à defesa para a plataforma da aeronave.

Experiência

Na Airbus, Brégier foi diretor de operações entre 2006 e 2012, período em que participou da condução do programa do A350 e de mudanças na estrutura operacional do fabricante.

Entre 2012 e 2016, comandou a Airbus Commercial Aircraft como CEO. De 2017 a 2018, exerceu simultaneamente as funções de diretor de operações do Airbus Group e presidente da divisão de aeronaves comerciais da fabricante.

Antes de ingressar na Airbus, Brégier presidiu a Eurocopter, atualmente Airbus Helicopters, onde esteve à frente das operações civis e militares da fabricante de helicópteros.

Programa Valo

A Vertical Aerospace desenvolve o eVTOL Valo, que está entrando em uma fase concentrada na certificação e na preparação para a comercialização do modelo.

A empresa também pretende ampliar as aplicações da plataforma além da configuração totalmente elétrica. Entre as possibilidades estão versões híbrido-elétricas e sistemas para operações autônomas e missões de defesa.

Nesse contexto, a Vertical mantém uma colaboração com a Near Earth Autonomy, empresa especializada em tecnologias para operações autônomas, e informa que o Ministério da Defesa do Reino Unido demonstrou interesse confirmado nas capacidades híbrido-elétricas e autônomas desenvolvidas pela companhia.





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