A Emirates concluiu o retrofit de 100 aeronaves, entre Airbus A380 e Boeing 777, dentro de um programa de US$ 5 bilhões
A Emirates anunciou nesta terça-feira (14), que concluiu a modernização de cem aeronaves de sua frota como parte do programa de retrofit iniciado em novembro de 2022.
Até julho, foram renovados 47 Airbus A380 e 53 Boeing 777, com intervenções completas nas cabines realizadas nos hangares da Emirates Engineering, em Dubai.
Segundo a companhia, cerca de mais vinte aeronaves deverão passar pelo processo até o fim deste ano, levando o programa além da metade da meta de modernizar 219 aviões, dentro de um investimento de US$ 5 bilhões.
We’ve just hit a major milestone. Emirates has retrofitted its 100th aircraft. With a collective 4.4 million man hours invested, we continue to deliver an elevated customer experience across our network. https://t.co/BIFI4bKs8Qpic.twitter.com/DyY4Lh7LvJ
— Emirates (@emirates) July 14, 2026
Programa de retrofit
Ao longo de 44 meses, mais de quatrocentos engenheiros e técnicos participaram do projeto, acumulando aproximadamente 4,4 milhões de horas de trabalho para renovar os interiores das aeronaves de fuselagem larga da companhia.
Todas as aeronaves modernizadas receberam uma nova cabine Premium Economy. Ao todo, mais de 3.800 assentos dessa classe foram instalados, ampliando gradualmente a oferta do produto em diferentes rotas operadas pela Emirates.
Processos
Segundo a companhia, cada aeronave passa por desmontagem integral do interior antes da instalação dos novos componentes.
Nos Airbus A380, o processo utiliza mais de 4.000 peças diferentes, enquanto nos Boeing 777 são empregadas mais de 2.500 peças. Desde o início do programa, a Emirates Engineering concluiu, em média, o retrofit de 28 aeronaves por ano.
Para executar o projeto, a equipe desenvolveu equipamentos específicos para movimentação de componentes, criou sistemas de acompanhamento do progresso por zonas de trabalho e implementou novos procedimentos de armazenamento e logística de peças. Caminhões originalmente destinados ao serviço de catering também foram adaptados para transportar componentes de grande porte dentro dos hangares.
O programa envolve ainda mais de cem fornecedores responsáveis pelo fornecimento de materiais, equipamentos e componentes.
Expansão do programa de retrofit
O programa foi anunciado inicialmente em novembro de 2021 para contemplar 105 aeronaves da frota.
Em novembro de 2022, o primeiro Airbus A380 iniciou o processo de modernização em Dubai. Em maio de 2024, diante da expansão do projeto, o número de aeronaves previstas passou para 191 e, no fim do mesmo ano, foi ampliado para 219 aviões.
Em agosto de 2024, o primeiro Boeing 777 modernizado entrou em operação comercial.
Próxima etapa
A Emirates disse que, em maio, concluiu pela primeira vez o retrofit de um Airbus A380 configurado para duas e três classes com modificações estruturais que permitiram instalar a cabine Premium Economy no deck superior da aeronave.
A partir de outubro, o programa entrará em uma nova fase, incluindo a instalação de telas individuais 4K OLED HDR10+ nos assentos, novos assentos leves Safran Z400 e outras alterações nos produtos de cabine.
Reaproveitamento de materiais
Como parte das ações relacionadas ao reaproveitamento de materiais, a companhia informou que milhares de quilogramas de couro, tecidos e outros componentes removidos durante o retrofit estão sendo reutilizados na produção de itens da linha “Aircrafted by Emirates”.
Além disso, mais de 4.000 mochilas produzidas com tecido reaproveitado de assentos da classe econômica foram distribuídas para crianças em onze países.
