A Embraer divulgou o relatório anual Market Outlook 2026 e projeta demanda de 8.500 jatos comerciais de até 150 assentos até 2045
A Embraer divulgou neste sábado (18), o Market Outlook 2026, estudo anual que projeta a evolução do mercado mundial de aeronaves comerciais com capacidade de até 150 assentos nos próximos vinte anos.
Segundo o relatório, a demanda global deverá alcançar 8.500 novos jatos até 2045, representando um mercado estimado em US$ 650 bilhões. A publicação antecede a realização do Farnborough Air Show, programado para começar na próxima segunda-feira (20), no Reino Unido.
Além das projeções para aeronaves de passageiros, o documento apresenta análises econômicas e operacionais de sete regiões do mundo e inclui previsões para o segmento de cargueiros com capacidade inferior a quarenta toneladas, contemplando também conversões de aeronaves de passageiros para transporte de carga.
Mercado regional
De acordo com a Embraer, a reorganização das cadeias globais de produção, com maior regionalização da manufatura e dos centros industriais, deverá influenciar a demanda por transporte aéreo nas próximas décadas.
Na introdução do relatório, Arjan Meijer, presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial, disse que a transformação dos fluxos globais de pessoas, capital e mercadorias tende a alterar a dinâmica do mercado aéreo.
Segundo o executivo, mudanças no comportamento dos consumidores também impulsionam a necessidade de maior conectividade em mercados de menor porte, especialmente ligados ao turismo, favorecendo operações realizadas por aeronaves com capacidade inferior a 150 passageiros.
Tráfego aéreo global
O estudo estima crescimento médio anual de 3,7% no tráfego mundial de passageiros, medido em receita por passageiro por quilômetro (RPK), até 2045. China e Oriente Médio terão as maiores altas, de acordo com as projeções, de até 5,2% ao ano. A América Latina e o Caribe terão alta de 4,3%.
Ásia
O Market Outlook 2026 projeta que, em 2045, Ásia-Pacífico e China responderão conjuntamente por 40% do RPK mundial, consolidando a região como o principal mercado de transporte aéreo.
Europa e América do Norte deverão representar, juntas, 37% do tráfego global de passageiros, mantendo participação relevante, porém inferior à da região asiática.
Entregas de aeronaves
A previsão da Embraer indica que a América do Norte concentrará o maior volume de entregas de jatos comerciais de até 150 assentos até 2045, com 31% da distribuição, seguida da Europa e da Comunidade dos Estados Independentes (CEI), com 22%, e da China, com 17%.
Segmento cargueiro
Além do mercado de aeronaves comerciais de passageiros, o relatório dedica uma seção ao segmento de cargueiros com capacidade inferior a quarenta toneladas. O estudo considera tanto a demanda por aeronaves cargueiras novas quanto as oportunidades de conversão de aeronaves de passageiros para operações de carga ao longo das próximas duas décadas.