Eve Air Mobility avança na certificação do eVTOL Eve 100 com consulta pública da ANAC sobre critérios de aeronavegabilidade
A Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, anunciou, nesta segunda-feira (20), durante o Farnborough International Airshow 2026, dois novos marcos no processo de certificação do eVTOL Eve 100.
A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) abriu consulta setorial para revisar os critérios de aeronavegabilidade da aeronave, enquanto a fabricante protocolou junto à agência reguladora da aviação da Europa (EASA) o pedido para iniciar o processo de validação do Certificado de Tipo.
As iniciativas integram a estratégia internacional da empresa para certificação da aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical voltada à mobilidade aérea avançada.
Consulta da ANAC
A consulta pública da ANAC permanecerá aberta até 18 de agosto e representa mais uma etapa no desenvolvimento da base regulatória para certificação do Eve 100. Os critérios revisados substituem a primeira versão publicada em novembro de 2024.
Segundo a agência, a nova proposta incorpora alinhamentos com práticas internacionais, incluindo as diretrizes da agência reguladora dos Estados Unidos (FAA) para aeronaves da categoria powered-lift. O objetivo é harmonizar os requisitos aplicáveis às aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical e apoiar o desenvolvimento regulatório do segmento de mobilidade aérea avançada.
Após o encerramento da consulta, a ANAC analisará as contribuições recebidas antes da publicação da versão definitiva dos critérios.
Pedido à EASA
Paralelamente, a Eve apresentou à EASA o pedido para iniciar o processo de validação do Certificado de Tipo do Eve 100.
Segundo a empresa, a inclusão da autoridade europeia busca facilitar futuras operações comerciais em diferentes mercados, alinhando os requisitos técnicos entre Brasil, Estados Unidos e Europa.
Processo de certificação
O processo de certificação do Eve 100 junto à ANAC foi iniciado em fevereiro de 2022, quando a empresa formalizou o pedido do Certificado de Tipo.
Em 2023, a fabricante passou a atuar bilateralmente com a FAA para o processo de validação, promovendo o alinhamento entre as autoridades certificadoras quanto à base de certificação e aos meios de comprovação do cumprimento dos requisitos técnicos.
Com o protocolo apresentado à EASA, a empresa incorpora uma terceira autoridade aeronáutica ao programa internacional de certificação. Entre as próximas etapas previstas na Europa estão as atividades iniciais de familiarização da aeronave e reuniões técnicas entre a fabricante e a agência europeia.
A estratégia da Eve prevê atuação conjunta com ANAC, FAA e EASA para harmonizar critérios técnicos e regulatórios aplicáveis ao Eve 100.