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Boeing 777 retrofitado da American Airlines fará primeiros voos

Boeing 777 retrofitado da American Airlines fará primeiros voos

American Airlines estreia Boeing 777-300 retrofitado com 144 assentos premium, incluindo 70 suítes Flagship Suite, Premium Economy e Wi-Fi gratuito

A American Airlines iniciou a operação do primeiro Boeing 777-300 equipado com o novo padrão de cabine premium da companhia.

A aeronave passa a oferecer 144 assentos classificados nas categorias premium, incluindo setenta suítes Flagship Suite com portas de privacidade. O primeiro voo comercial do avião configurado (N718AN) será realizado nesta quarta-feira (2), entre Nova York (JFK) e Buenos Aires (EZE).

A frota de vinte 777-300 da companhia é utilizada em rotas de longa distância para destinos como Londres, Tóquio, São Paulo (GRU), Buenos Aires e Sydney. A retrofitização introduz no modelo elementos de cabine já empregados nos Boeing 787-9 e Airbus A321XLR configurados para operações premium.

Assentos premium

A nova configuração concentra 144 lugares em três categorias:

  • setenta Flagship Suite, com portas de privacidade, maior espaço para objetos pessoais e posição de assento com chaise lounge;
  • 44 Premium Economy, com apoio de cabeça redesenhado, descansos ajustáveis para panturrilha e pés e espaços adicionais para armazenamento;
  • Trinta Main Cabin Extra, com espaço adicional para as pernas.

Segundo a companhia, a configuração representa o maior número de assentos premium disponível em uma aeronave operada por uma empresa aérea dos Estados Unidos.

Flagship Suite – Foto: American Airlines

Suíte Flagship

A Flagship Suite passa a ocupar a principal posição entre os produtos de cabine do Boeing 777-300. As suítes individuais contam com portas de privacidade, maior espaço de armazenamento e uma configuração que permite posicionar o assento como uma chaise lounge.

O serviço inclui refeição de múltiplos pratos, seleção de vinhos, kit de amenidades e roupa de cama com colchão e travesseiro de dois lados com tecnologia de resfriamento.

No aeroporto, passageiros da cabine Flagship têm acesso a serviços prioritários de check-in, segurança, embarque e tratamento de bagagem. Onde disponível, também podem utilizar salas Flagship e o serviço de alimentação Flagship Dining.

Premium Economy
Premium Economy – Foto: American Airlines

Premium Economy e Main Cabin

A Premium Economy recebeu recursos voltados ao armazenamento e conectividade, incluindo carregamento sem fio, espaço para garrafa de água, portas USB-C e tomadas de corrente alternada.

Na Main Cabin, a companhia mantém o sistema de entretenimento de bordo com centenas de títulos disponíveis aos passageiros.

Outro recurso comum aos 777-300 retrofitados será o Wi-Fi de alta velocidade gratuito durante o voo. Membros do programa AAdvantage poderão utilizar a conectividade para streaming, trabalho e comunicação durante a viagem.

Main Cabin
Main Cabin – Foto: American Airlines

Mudança no Flagship First

A introdução da Flagship Suite também altera a oferta de primeira classe da American Airlines. A partir de 19 de novembro, a categoria Flagship First deixará de estar disponível para compra nos Boeing 777-300.

A companhia também informou que a primeira classe Flagship será retirada das rotas transcontinentais a partir de 28 de março de 2027, à medida que mais Airbus A321XLR forem incorporados à frota.





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