FAA certifica o Boeing 737 MAX 10, maior integrante do 737 MAX, com capacidade para até 230 passageiros e 1.555 pedidos firmes
A agência de aviação civil dos Estados Unidos (FAA) certificou nesta terça-feira (20), o Boeing 737 MAX 10, maior integrante da família 737 MAX.
A aprovação regulatória permite que o fabricante norte-americano avance para as primeiras entregas do modelo, previstas para os próximos meses.
Com capacidade para até 230 passageiros e alcance máximo de 5.740 km em sua configuração divulgada, o 737 MAX 10 completa a atual linha de aeronaves de corredor único da Boeing. O modelo foi desenvolvido para ampliar a capacidade de transporte mantendo a comunalidade operacional com os demais integrantes da família 737 MAX.
Certificação
Segundo a Boeing, o programa de validação envolveu mais de 2.000 horas de ensaios em voo e aproximadamente 1.000 horas de testes em solo. A campanha também incluiu a produção de dezenas de milhares de páginas de documentação técnica e reuniões formais com as autoridades reguladoras.
O 737 MAX 10 é o primeiro avião comercial certificado pela FAA sob a totalidade dos requisitos introduzidos pela legislação norte-americana de 2020 conhecida como Aircraft Certification, Safety and Accountability Act (Acsaa), que ampliou as exigências relacionadas à documentação, avaliação de segurança e análise de fatores humanos.
A aeronave também incorpora alterações aerodinâmicas e de propulsão que, de acordo com a Boeing, permitem uma redução de até 20% no consumo de combustível e na pegada de carbono em comparação com os modelos de gerações anteriores que substitui.
Sistema de ângulo de ataque
A certificação também marca a introdução de uma atualização no sistema de ângulo de ataque (Angle of Attack, AoA) do 737 MAX.
A solução aprimorada foi desenvolvida para reduzir a carga de trabalho dos pilotos e passará a integrar os equipamentos padrão de toda a família 737 MAX.
Carteira de encomendas
Mais de trinta companhias aéreas já encomendaram o 737 MAX 10, inclusive a Gol Linhas Aéreas, no Brasil. A carteira soma 1.555 pedidos firmes do modelo, número equivalente a mais de 30% das encomendas pendentes de toda a família 737 MAX, segundo a Boeing.
O programa 737 MAX acumula 7.350 encomendas. Até o fim de setembro, quase 2.500 aeronaves da família haviam sido entregues.