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As espetaculares corridas de barcos-cobra de Kerala, ndia

As espetaculares corridas de barcos-cobra de Kerala, ndia

No sculo XIV, na regio onde hoje est localizada Kerala, “A Terra dos Coqueiros” no sudoeste da ndia, o rei Devanarayana de Chembakassery encomendou a construo do chundan vallam (barco-cobra),com base no Sthapatya Veda (tratado antigo de arquitetura naval), que foi utilizado para obter vantagem militar durante uma guerra naval contra o reino vizinho de Kayamkulam. Devanarayana estava enfrentando repetidas derrotas porque seus barcos navais ‘eram lentos e difceis de manobrar, tornando-os ineficazes contra o inimigo.

As espetaculares corridas de barcos-cobra de Kerala,

Para mudar este cenrio, ele precisava de um navio de guerra mais rpido, mais gil e mais poderoso, capaz de dominar as guas interiores dos grandes rios da regio.

Ele incumbiu um famoso carpinteiro local, frequentemente identificado como Kodipunna Venkida Narayanan Achari, de criar um novo tipo de embarcao com base em princpios antigos e tradicionais de construo naval, resultando em um barco de guerra longo e estreito.

Essas novas embarcaes, que podiam acomodar mais de 100 remadores e apresentavam uma proa alta e distinta, permitiram ao Rei de Chembakassery fortalecer sua marinha e mudar o rumo da guerra.

Com o tempo, esses barcos de guerra passaram do uso militar para se tornarem embarcaes icnicas utilizadas nas tradicionais corridas de barcos de Kerala.

Foi dai que nasceu a tradio do Vallamkali, tambm conhecida como corrida de barco-cobra, uma disputa conduzida entre diversos tipos de barcos a remo durante a temporada do festival da colheita de Onam na primavera.

Algumas equipes so to icnicas, que so consideradas hors concours: no participam das competies, mas so convidados de honra para propiciar espetculos com remadas coreografadas. Eu duvido que voc assista este short apenas uma vez:

Com cerca de 30 a 35 metros de comprimento, essas embarcaes feitas com madeira de lei de anjili (Artocarpus hirsutus), acomodam at 100 remadores e possuem uma proa alta esculpida em forma de capuz de cobra (da o nome), simbolizando a tradio e o poder de Kerala.

Tradicionalmente, cada barco pertence a uma aldeia, e os aldees veneram esse barco como uma divindade. /p>

Antigamente, apenas os homens podiam tocar no barco e, em sinal de respeito, devem andar descalos nele.

Mas tudo isso mudou em 2013, quando o primeiro barco-cobra apenas com mulheres participou da competio. Hoje as mulheres tm participado cada vez mais nas corridas de barco Vallam kali), com marcos notveis de incluso ocorrendo em anos recentes.

Embora tradicionalmente dominado por homens, a participao feminina com equipes dedicadas e em categorias especficas de barcos ganhou destaque, com exemplos de competies oficiais femininas, como na Corrida de Nehru 2023 com a participao de 6 equipes femininas.

O barco sempre comandado por um lder da aldeia (kaarnavan), e sob seu comando h remadores principais (adanayampu) que controlam o movimento do barco remando em p.

Sentados dois a dois ao longo do barco, h 64 remadores, representando 64 formas de arte (ou, ocasionalmente, 128 remadores). Eles remam no ritmo do vanchipattu, uma celeuma entoada por cantores (ashtadikpalakas) no meio do barco para coordenar ritmicamente as remadas.

Para tornar o barco escorregadio na gua e reduzir a absoro de gua, diminuindo assim a resistncia do casco, ele untado com uma mistura de leo de peixe, cinzas de casca de coco e ovos.

Os reparos so feitos anualmente pelo carpinteiro da aldeia.

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