Air France antecipa o fim dos voos regulares com o Airbus A330-200 para 7 de março de 2027 e ajusta operações em rotas internacionais
A Air France antecipou em aproximadamente três semanas o encerramento das operações regulares com o Airbus A330-200.
De acordo com a mais recente atualização do sistema de reservas da companhia aérea, o modelo será utilizado até 7 de março de 2027, inclusive, em rotas internacionais com origem no aeroporto internacional Charles de Gaulle, em Paris.
Até a data final prevista, os A330-200 continuarão atendendo destinos na África, no Oriente Médio e no Caribe, com frequências que variam conforme a rota e o período de operação.
Rotas
A maior parte dos voos programados envolve destinos africanos. Entre as ligações previstas estão Abuja (Nigéria), N’Djamena (Chade), Conacri (Guiné), Douala (Camarões), o último a receber voos comerciais com o modelo; Lomé (Togo), Luanda (Angola), Malabo (Guiné Equatorial) e Nouakchott (Mauritânia), em até quatro frequências semanais, dependendo do destino.
No Oriente Médio, o Airbus A330-200 está previsto para atender a rota entre Paris (CDG) e Beirute, no Líbano, entre 7 de dezembro e 4 de janeiro. Neste caso, a programação contempla de uma a duas frequências semanais durante esse intervalo.
No Caribe, a Air France manterá o modelo nos voos entre CDG e St. Maarten até 31 de janeiro.
Substituição
Com capacidade para receber até 224 passageiros, sendo 36 em classe executiva, os atuais oito Airbus A330-200 da Air France estão sendo substituído gradativamente por aeronaves de nova geração, como o Boeing 787-9 e o Airbus A350-900.
Em comparação, o A350-900 pode acomodar entre 292 e 324 passageiros, com 34 a 48 assentos em classe executiva. Já o Boeing 787-9 possui capacidade para 279 passageiros, incluindo trinta assentos premium.
A adoção do 787-9 representa aumento de capacidade aproximado de 24%, enquanto o A350-900 pode elevar a oferta entre 32% e 45%, dependendo da configuração. Em layouts com maior densidade premium, o crescimento na classe executiva pode alcançar cerca de 33%.