Air Asia pode deixar Airbus e comprar aviões chineses

A Air Asia poderá operar com aviões chineses C919, rompendo assim uma longa história com a Airbus. O anuncio foi feito por Tony Fernandes, CEO da Capital A, controlador da Air Asia, que afirmou estar em negociações avançadas a Comac.

O anúncio foi feito durante o Belt and Road Summit, em Hong Kong, na última quarta-feira (10), e reiterado no mesmo dia em evento da Malaysian Chamber of Commerce Hong Kong and Macau (Maycham).

Histórico de interesse no C919

O executivo já havia indicado, em diferentes ocasiões, que o C919 era considerado uma opção estratégica para a renovação da frota da Air Asia. Segundo o executivo, o baixo reconhecimento internacional da Comac pode favorecer a obtenção de condições comerciais vantajosas. “A falta de reconhecimento global é um fator que estamos usando para negociar preços mais competitivos”, disse.

Expansão após reestruturação

Após um período de dificuldades financeiras e reestruturação sob monitoramento da Bolsa da Malásia, a Air Asia voltou a buscar crescimento. Em julho, durante o Paris Air Show, a empresa anunciou encomenda de até setenta Airbus A321XLR.

Além disso, mantém negociações com o fabricante europeu e a Embraer para possíveis aquisições no segmento de cem a 150 assentos, incluindo o A220 e a família E2.

O acordo com a China é visto de forma positiva inclusive pelo governo da Malásia. O ministro dos transportes, Anthony Locke, presente no evento da Maycham, destacou o potencial da parceria com a Comac. “Encorajamos a Comac a intensificar os esforços de marketing internacional, fortalecendo a confiança pública em suas aeronaves”, declarou o ministro.

Estratégia da Comac na região

A Comac acumula mais de 1.000 pedidos do C919 apenas no mercado doméstico chinês, mas busca expandir sua presença internacional. O fabricante já registra alguns acordos com o regional C909 (anteriormente ARJ21), incluindo um pedido firme para dez aviões anunciado recentemente pela Air Cambodia, além de dez opções adicionais.

Contexto regional de concorrência

A Air Cambodia, que opera aeronaves Airbus da família A320 e turboélices ATR, também anunciou em agosto a compra de dez Boeing 737 MAX 8 como parte de um acordo comercial com os Estados Unidos, evidenciando a crescente competitividade no mercado de aviação do Sudeste Asiático.