Sistema automatizado passa a monitorar corredores de ônibus na capital / Foto: Ascom / SMTT
A Prefeitura de Aracaju, por meio da Superintendênca Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT), deu início, no dia 1º de fevereiro, à operação do sistema de fiscalização automatizada dos corredores exclusivos de ônibus.
A medida tem como objetivo coibir a circulação indevida de veículos nessas faixas nos horários restritos, assegurando melhores condições de deslocamento para o transporte coletivo na capital.
Horários e regras de circulação
A SMTT reforça que a restrição de uso dos corredores ocorre:
- De segunda a sexta-feira: das 6h às 9h e das 16h às 19h
- Circulação permitida apenas para táxis e transportes escolares devidamente identificados, além de veículos de urgência e emergência.
- Finais de semana e feriados: liberados para todos os veículos.
Ampliação da fiscalização
Segundo a SMTT, a fiscalização já é realizada presencialmente pelos agentes.
A implantação do sistema automatizado representa a informatização e ampliação desse trabalho, permitindo atuação mais constante, uma vez que não é possível manter equipes em todos os trechos durante todo o período de restrição.
O diretor de Trânsito da SMTT, Julio César Zambon, destaca que a medida contribui para viagens mais rápidas, menor interferência do tráfego geral e melhor qualidade do serviço oferecido pelo transporte coletivo, refletindo positivamente na mobilidade urbana e na qualidade de vida dos usuários.
“A fiscalização automatizada amplia a capacidade de controle sobre o uso irregular dos corredores de ônibus, garantindo maior regularidade na circulação. Isso reduz interferências, dá mais previsibilidade ao tempo de viagem e assegura que a prioridade ao ônibus seja respeitada, beneficiando milhares de usuários que dependem diariamente do sistema”, afirmou.
Como funciona a tecnologia
- O sistema utiliza câmeras capazes de identificar as placas dos veículos que transitam irregularmente.
- As possíveis infrações são pré-selecionadas pelo sistema, mas nenhuma autuação é gerada automaticamente.
- Todas as ocorrências passam pela análise e homologação de um agente de trânsito, garantindo precisão técnica e respaldo legal.
Com informações da PMA