A Azul Linhas Aéreas registrou aumento superior a 1.100% no prejuízo líquido, que alcançou R$ 1,56 bilhão no terceiro trimestre
A Azul divulgou nesta sexta-feira (14), os resultados financeiros do terceiro trimestre de 2025, reportando prejuízo líquido ajustado de R$ 1,56 bilhão, alta de 1.142% em relação ao mesmo período do ano anterior.
A receita operacional do período ultrapassou R$ 5,7 bilhões, aumento de 11,8% impulsionado pela demanda consistente, ajustes de malha e desempenho das unidades de negócios, especialmente receitas auxiliares.
O tráfego de passageiros cresceu 9,7%, acima do aumento de oferta, resultando em taxa de ocupação recorde de 84,6%. O crescimento de 30,5% das operações internacionais foi determinante para o desempenho.
Avanços na reestruturação
Em nota a Azul afirmou que alcançou acordo com o Comitê de Credores Quirografários, possibilitando o avanço da fase de votação de credores no âmbito do Chapter 11, o processo de recuperação judicial nos Estados Unidos. O plano atualizado prevê redução significativa de dívida, menores passivos de arrendamento e alavancagem estimada em 2,5 vezes na saída do processo.
Em novembro, foram aprovados a declaração de divulgação e o Backstop Commitment Agreement, garantindo US$ 650 milhões (R$ 3,45 bilhões) em capitalização. Também firmou acordos de investimento em equity com a United Airlines e a American Airlines, que somarão US$ 200 milhões (R$ 1,06 bilhão) ao processo de saída, previsto para ser concluído até fevereiro de 2026.
Perspectivas
O Azul Fidelidade superou vinte milhões de membros. A Azul Viagens registrou crescimento de 29,5% nas receitas de voos, sustentada pelo segmento de lazer. Já a Azul Cargo ampliou a receita em 16,5%.
Em mensagem aos investidores, a Azul sinalizou continuidade das medidas de eficiência, consolidação das unidades de negócios e foco no crescimento sustentável. Acrescentou também que o processo de reestruturação deverá aprimorar sua estrutura de capital e posicioná-la de forma mais competitiva no mercado internacional.