Hermeus recebeu licença da Pratt & Whitney para produzir o F100-PW-229, um dos motores militares mais difundidos da história da aviação de combate
A startup americana Hermeus recebeu autorização da Pratt & Whitney para fabricar o motor F100-PW-229, o mesmo que equipa versões dos caças F-15 e F-16. A medida não apenas amplia a capacidade de produção de um dos motores militares mais utilizados dos Estados Unidos.
O acordo anunciado na terça-feira (15), também está relacionado ao programa do jato supersônico não tripulado Quarterhorse, desenvolvido pela Hermeus e equipado com o F100.
O motor F100 acumula mais de 32 milhões de horas de voo, sendo a família de propulsor que equipa os caças F-15 e F-16 da Força Aérea dos Estados Unidos há mais de cinco décadas.
A licença permitirá que a Hermeus passe a integrar uma nova etapa da cadeia industrial do F100-PW-229, mantendo os requisitos definidos pela Pratt & Whitney para a produção do motor.
Motor no Quarterhorse
O F100-PW-229 também está associado ao programa Quarterhorse, aeronave não tripulada supersônica da Hermeus. O modelo realizou seu primeiro voo supersônico este ano.
A fabricação própria do sistema de propulsão faz parte da estratégia de integração vertical da Hermeus, que disse que a capacidade permitirá ampliar a produção do Quarterhorse sem depender exclusivamente de fornecedores externos de motores.
Mudança na presidência
Em paralelo, foi anunciada uma mudança no comando da Pratt & Whitney.
O atual presidente da divisão de motores militares Jill Albertelli, assumirá a presidência da empresa em 1º de janeiro de 2027, sucedendo Shane Eddy, depois de mais de quarenta anos na companhia.
A nova gestora esteve à frente de iniciativas relacionadas ao programa F135, utilizado pelo caça F-35, incluindo produção, qualidade e capacidade de sustentação.