SMBC Aviation Capital encomendou 100 aeronaves da família Airbus A320neo, enquanto a The Helicopter Company confirmou a compra de oito helicópteros H145
A Airbus anunciou nesta segunda-feira (20), durante o Farnborough International Airshow 2026, dois novos contratos envolvendo aeronaves comerciais e helicópteros.
A SMBC Aviation Capital firmou um pedido de cem aeronaves da família A320neo, composto por 65 A321neo e 35 A320neo. No segmento de asas rotativas, a Airbus Helicopters confirmou a venda de oito helicópteros H145 para a The Helicopter Company (THC), da Arábia Saudita, com entregas previstas entre 2027 e 2028.
O pedido da SMBC Aviation Capital amplia a carteira de aeronaves de corredor único da empresa de leasing. Segundo a companhia, as entregas deverão garantir disponibilidade contínua de aeronaves da família A320neo para clientes até meados da década de 2030.
Considerando também sua controladora, a Sumitomo Corporation, o grupo acumula mais de novecentos compromissos de compra de aeronaves Airbus de diferentes modelos.
Airbus H145
Também em Farnborough, a Airbus Helicopters anunciou um pedido firme de oito helicópteros H145 realizado pela The Helicopter Company (THC), principal operadora comercial de helicópteros da Arábia Saudita e empresa vinculada ao Public Investment Fund (PIF).
As entregas ocorrerão entre 2027 e 2028 e fazem parte do acordo-quadro firmado entre as empresas durante a Verticon 2024. O entendimento original prevê o fornecimento de até 120 helicópteros de diferentes modelos ao longo de um período de três a cinco anos.
Segundo a THC, os novos H145 serão incorporados gradualmente à frota para apoiar a expansão das operações, incluindo missões de transporte aeromédico (EMS) e outras atividades consideradas críticas no país.
H145 na Arábia Saudita
A The Helicopter Company utiliza o H145 em missões de serviços aeromédicos (EMS) e também em operações de apoio ao Rally Dakar realizado na Arábia Saudita.
Segundo a Airbus Helicopters, mais de 1.800 helicópteros da família H145 estão em operação em todo o mundo, acumulando mais de 8,6 milhões de horas de voo. O modelo bimotor é empregado em diferentes perfis de missão e foi desenvolvido para operações em ambientes de alta temperatura e elevada altitude, além de apresentar baixa emissão sonora em sua categoria.
