O governo federal incluiu a construção de um megaterminal de cruzeiros, avaliado em cerca de R$ 300 milhões, como obrigação da futura concessionária do Porto de Itajaí (SC). A exigência integra a proposta de arrendamento definitivo do complexo portuário, colocada em consulta pública pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ).
O contrato de concessão prevê investimentos de aproximadamente R$ 2,6 bilhões ao longo de 25 anos para modernização e ampliação da infraestrutura do porto. Após a consulta pública, o edital seguirá para análise do Tribunal de Contas da União (TCU), com leilão previsto para o primeiro semestre de 2027.
Terminal de Itajaí deverá ser entregue até o sexto ano da concessão
Além da operação de cargas, a futura concessionária será obrigada a implantar o terminal de passageiros até o sexto ano do contrato.
O empreendimento foi planejado para receber os maiores navios de cruzeiros em operação no mundo e contará com mais de 20 mil metros quadrados de área construída, incluindo infraestrutura para embarque e desembarque de passageiros, áreas comerciais, operacionais e serviços de apoio.
A proposta busca fortalecer Itajaí como um dos principais destinos de cruzeiros da América Latina.
Projeto nasceu da iniciativa privada
O masterplan do novo terminal foi desenvolvido pela multinacional WSP, especializada em projetos portuários, por iniciativa do Instituto Mais Itajaí, entidade formada por mais de 60 empresas da região.
O estudo recebeu investimento privado de aproximadamente R$ 1 milhão, foi apresentado ao governo federal, validado por operadores internacionais durante a feira SeaTrade Cruise Global, em Miami, e posteriormente doado ao poder público para subsidiar o processo de concessão.
Segundo o presidente do Instituto Mais Itajaí, Fábio Inthurn, a inclusão do terminal no edital representa um avanço para o desenvolvimento da infraestrutura portuária e do turismo.
“O reconhecimento do projeto como parte obrigatória da concessão fortalece Itajaí como futuro hub de cruzeiros e amplia a capacidade do Brasil para receber grandes embarcações de passageiros”, afirmou.
Itajaí busca ampliar liderança no mercado de cruzeiros
Atualmente, Itajaí é o segundo maior porto de cruzeiros do Brasil e o terceiro da América Latina, atrás apenas de Santos (SP) e Buenos Aires (Argentina).
Na última temporada, o porto recebeu mais de 169 mil passageiros, e a expectativa é que o novo terminal amplie a capacidade de atendimento, impulsione o turismo e fortaleça a economia regional com a expansão do mercado de cruzeiros marítimos.