Relatório WATS 2025 da IATA mostra crescimento dos passageiros da classe premium e a evolução da frota global das companhias aéreas
O transporte aéreo mundial registrou crescimento da demanda por viagens em classe premium e manteve a predominância das rotas domésticas entre os pares de aeroportos mais movimentados do planeta em 2025.
Os dados fazem parte da edição mais recente do World Air Transport Statistics (WATS), publicada nesta quinta-feira (16), pela Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), que reúne informações de 1.315 companhias aéreas sobre demanda, oferta, desempenho operacional, frota, rotas, emprego e indicadores financeiros do setor.
Atualizado anualmente, o WATS consolida dados provenientes da coleta estatística da IATA, incluindo contribuições detalhadas de mais de 250 companhias aéreas internacionais. A publicação apresenta indicadores referentes ao desempenho da aviação comercial mundial até 2025, abrangendo passageiros, operações, capacidade, frota e resultados financeiros.
Passageiros premium
Em 2025, o número de passageiros transportados em classe premium internacional — incluindo classes executiva e primeira classe — alcançou 109,7 milhões, crescimento de 4,5% em relação ao ano anterior. Esse segmento representou 5,5% de todos os passageiros internacionais.
A América Latina registrou a maior expansão percentual entre todas as regiões, com alta de 22,1%, totalizando quatro milhões de passageiros. A Europa permaneceu como o maior mercado para viagens premium, com 39,7 milhões de passageiros.
Embora o continente europeu lidere em volume absoluto, América do Norte e Oriente Médio apresentaram a maior participação proporcional de passageiros premium em relação ao total transportado, com 10,4% e 9,5%, respectivamente.
Ásia-Pacífico
A região Ásia-Pacífico manteve predominância entre os pares de aeroportos com maior fluxo de passageiros em 2025.
A ligação entre os aeroportos internacionais de Jeju e de Gimpo, em Seul, permaneceu como a rota aérea mais movimentada do mundo, com 13,3 milhões de passageiros transportados.
Entre os dez principais pares de aeroportos globais, apenas a ligação entre Jeddah e Riad, na Arábia Saudita, ficou fora da região Ásia-Pacífico. Todas as dez rotas mais movimentadas foram operações domésticas.
Estados Unidos
Os Estados Unidos permaneceram como o maior mercado de transporte aéreo de passageiros em 2025, registrando 890,1 milhões de embarques e desembarques. Apesar da liderança, o país apresentou o menor crescimento entre os dez maiores mercados globais, com avanço de 1,6% em relação a 2024.
A China manteve a segunda posição mundial, contabilizando 776,1 milhões de passageiros, crescimento anual de 4,8%.
Entre os mercados com maior expansão destacaram-se países da Ásia Central. O Cazaquistão registrou aumento de 40%, chegando a 18,1 milhões de passageiros, enquanto o Uzbequistão cresceu 16,9%, totalizando 12,5 milhões.
Fora da Ásia Central, o Vietnã apresentou crescimento de 14,8%, alcançando 80,9 milhões de passageiros em 2025.
Widebodies mais eficientes
A composição da frota mundial continuou refletindo a renovação das aeronaves de fuselagem larga. Em comparação com 2019, os voos realizados pelo Boeing 787 aumentaram 40,8%, enquanto o Airbus A350 registrou expansão de 117,4% nas operações em 2025.
Em sentido oposto, o Airbus A380 apresentou redução de 24,4% no número de voos em comparação com o período anterior à pandemia.
Boeing 737
Os jatos de corredor único permaneceram como os modelos mais utilizados pela aviação comercial mundial.
A família Boeing 737, considerando todas as variantes, realizou 10,8 milhões de voos em 2025, crescimento de 12% sobre 2024. Na sequência aparecem o Airbus A320, com 8,7 milhões de voos, e o Airbus A321, com 4,2 milhões de operações.