Veja como fica mapa do metrô de SP com nova linha que inaugura terça-feira (31)

A inauguração da linha 17-ouro, prevista para esta terça-feira (31), marca uma atualização relevante no mapa do metrô de São Paulo e inaugura ciclo de expansão do sistema. O monotrilho passa a ligar a rede ao aeroporto de Congonhas, alterando a dinâmica de mobilidade na zona sul da capital.

Nesta primeira fase, sete estações entram em operação imediata. A estação Washington Luís deve ser liberada cerca de 90 dias depois, segundo o Metrô. O funcionamento inicial será restrito, das 10h às 15h, em dias úteis, com intervalos de aproximadamente sete minutos e sem cobrança de tarifa até setembro.

A abertura da linha 17 é a primeira etapa de uma ampliação. Ainda em 2026, o governo de São Paulo prevê a entrega de nove estações da linha 6-laranja, conectando Brasilândia, na zona norte, a Perdizes, na zona oeste. O trecho faz parte de um projeto maior, que seguirá até a região central, com conclusão estimada para 2027.

Com essas entregas, o mapa do metrô ganha duas novas linhas e amplia sua cobertura em áreas ainda pouco atendidas. A expansão também altera a integração com outras regiões da cidade e reforça a conexão com polos estratégicos, como o aeroporto.

As duas obras, no entanto, chegam com histórico de atrasos. A linha 17-ouro foi originalmente planejada para a Copa de 2014, enquanto a linha 6-laranja enfrentou paralisações e mudanças de concessionária ao longo da última década.

No caso da linha 6, o governo afirma que cerca de 80% das obras estão concluídas. A exceção é a estação 14 Bis-Saracura, na Bela Vista, que sofreu atrasos após a identificação de achados arqueológicos e ainda não tem confirmação de entrega dentro do cronograma.

O plano de expansão segue até a próxima década. Até 2032, a rede deve incorporar mais 16 estações com a ampliação das linhas 2-verde, 4-amarela e 15-prata, além de projetos ainda em fase inicial, como as linhas 16-violeta e 19-celeste.

Além do metrô, o estado iniciou as obras do Trem Intercidades, que vai conectar São Paulo a Campinas com velocidade de até 140 km/h e tempo estimado de 64 minutos. A operação está prevista para 2031.