United reduz capacidade em São Paulo e Lufthansa amplia voos ao Brasil

Companhias aéreas ampliam e ajustam a oferta de voos intercontinentais entre Europa, Estados Unidos e Brasil na temporada de verão do Hemisfério Norte de 2026, com mudanças operacionais relevantes nas rotas para São Paulo (GRU) e Rio de Janeiro (GIG).

As alterações, válidas a partir deste fim de semana, envolvem substituição de aeronaves, aumento de frequências e extensão sazonal de serviços.

A United Airlines revisou a operação na rota entre Newark e São Paulo. Entre este sábado (28) e 29 de abril, a companhia substituirá o Boeing 777-200 pelo 767-400, mantendo frequência diária.

A alteração indica redução no número de assentos por voo, mantendo a regularidade da oferta. A mudança consta em atualização de malha baseada na comparação de programações entre outubro e março.

Lufthansa

Já a Lufthansa ampliará sua presença no mercado brasileiro com incremento de frequências e introdução de aeronaves com nova cabine.

Na rota entre Frankfurt e o Rio de Janeiro, a companhia aumentará a operação de três para cinco voos semanais a partir de domingo (29). A frequência sobe para seis voos semanais em 2 de maio e alcança operação diária entre 1º de julho e 25 de agosto, período de alta temporada.

Os voos serão operados com o Boeing 787-9 configurado com o novo produto de cabine “Allegris”.

Rota Munique-São Paulo

A ligação entre Munique e São Paulo será mantida durante toda a temporada de verão do Hemisfério Norte. A operação, iniciada previamente, seguirá com três frequências semanais utilizando o Airbus A350-900.