A United Airlines anunciou nesta segunda-feira (6) a criação de uma nova estrutura de tarifas por níveis para voos internacionais de longa distância, rotas transcontinentais nos Estados Unidos e alguns voos para o Havaí. A mudança introduz três categorias nas cabines premium, base, standard e flexible, com implementação inicial prevista para mercados selecionados ainda neste mês e expansão ao longo de 2026.
A reformulação abrange as cabines United Polaris e United Premium Plus, que passam a adotar o modelo já existente na classe econômica, onde as tarifas basic, standard e flexible seguem mantidas, sem alteração de conteúdo, apenas com nova apresentação nas plataformas de venda da companhia.
Segundo a empresa, a segmentação permitirá ao passageiro escolher serviços como seleção de assentos, franquia de bagagem, reembolso e acesso a lounges conforme o nível tarifário adquirido. “Essas novas opções de tarifas por níveis oferecem aos clientes mais escolha e tornam mais fácil encontrar uma tarifa que inclua os benefícios que eles mais desejam”, afirmou Andrew Nocella, vice-presidente executivo e Chief Commercial Officer da companhia.
Operação da United Airlines e acesso a lounges
No detalhamento operacional, a tarifa base nas cabines premium será posicionada como opção de menor preço, enquanto a standard inclui benefícios como marcação gratuita de assentos, bagagem adicional e possibilidade de alterações. Já a categoria flexible garante reembolso integral e incorpora todos os serviços das demais.
Em voos transcontinentais nos Estados Unidos e em algumas rotas de maior duração para o Havaí, a cabine dianteira passará a ser denominada United Polaris. Nesses casos, passageiros que adquirirem tarifas standard ou flexible terão acesso ao lounge United Polaris, enquanto clientes da tarifa base manterão acesso ao United Club.
A companhia também atualizou as interfaces de compra em seu site e aplicativo para acomodar a nova estrutura tarifária, com apresentação mais segmentada das opções disponíveis. A implementação será gradual e deve atingir toda a malha internacional de longa distância, além de rotas domésticas estratégicas, ao longo deste ano.