Nordeste Magazine
Turismo

Tecnam lança P2006T NG na América do Norte e reforça aposta no treinamento multimotor

Tecnam lança P2006T NG na América do Norte e reforça aposta no treinamento multimotor

Bimotor P2006T NG chega à América do Norte com certificação prevista para 2026 e foco em eficiência operacional e aviônicos de última geração

A Tecnam anunciou o lançamento do P2006T NG (Next Generation) nos mercados dos Estados Unidos e do Canadá. A apresentação ocorreu em 19 de janeiro de 2026, com um cronograma definido que prevê certificação pela FAA no quarto trimestre e início das primeiras entregas no primeiro trimestre de 2027.

O P2006T NG representa a evolução mais recente da plataforma P2006T, que acumula um histórico operacional em escolas de aviação e organizações de treinamento profissional. A versão Next Generation já se encontra em operação e em processo de entrega principalmente na Europa, fator que reforça a confiança do fabricante italiano na maturidade do projeto para a entrada na América do Norte, sobretudo nos Estados Unidos, considerado o maior e mais competitivo mercado de aviação no mundo.

Desenvolvido em estreita cooperação com operadores e escolas de voo, o P2006T NG incorpora uma série de melhorias voltadas às exigências do treinamento multimotor moderno, mantendo como pilares a confiabilidade e os baixos custos operacionais, ao mesmo tempo em que introduz avanços estruturais, ergonômicos e tecnológicos.

Um dos diferenciais são os motores Rotax 912iSc3 com injeção eletrônica, que oferecem consumo reduzido, permitindo significativa economia nos custos diretos de operação sem comprometer desempenho ou redundância. O aumento do peso máximo de decolagem amplia a capacidade de carga útil, oferecendo maior flexibilidade para missões de instrução, transporte privado e aplicações especiais.

No cockpit, o P2006T NG passa a contar com a suíte Garmin G1000 NXi, incluindo teclado FMS GCU 477 e piloto automático digital GFC 700, alinhando o ambiente de treinamento aos padrões encontrados na aviação comercial contemporânea. Uma nova porta no lado do piloto melhora o acesso à cabine, favorecendo a rotina de instrutores e alunos em operações de alta cadência.

Para o mercado ndos EUA, o modelo será oferecido em diferentes configurações, incluindo versões dedicadas ao treinamento profissional, uma opção “Sport” com acabamento premium e voltado para operadores privados, assim como uma plataforma de missões especiais (SMP), vcom foco em atividades como vigilância, mapeamento e operações utilitárias.





Fonte

Veja também

Costa Serena realiza roteiro épico pela Patagônia e Terra do Fogo

Redação

Primeiro voo comercial do Concorde completa 50 anos

Redação

Aruba segue investindo no mercado brasileiro e projeta 35 mil turistas em 2026

Redação

Leave a Comment

* By using this form you agree with the storage and handling of your data by this website.