A Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, concluiu o primeiro voo do protótipo eVTOL em escala real no Brasil
A Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, anunciou nesta sexta-feira (19), que concluiu o primeiro voo do protótipo não tripulado em escala real de sua aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL).
A operação, realizada na unidade de testes da Embraer, no interior de São Paulo, marcou o início oficial da campanha de testes em voo do programa da aeronave.
Início da campanha de testes em voo
A etapa inicial envolveu um voo pairado (hover flight), considerado fundamental para a coleta de dados preliminares de desempenho e comportamento dinâmico.
Segundo a Eve, a campanha prevê a realização de centenas de voos, com expansão gradual do envelope operacional ao longo de 2026, incluindo a transição para o voo sustentado pelas asas (wingborne flight).
Validação técnica e coleta de dados
De acordo com a empresa, o primeiro voo permitiu avaliar parâmetros como gerenciamento de energia, resposta dinâmica da aeronave e níveis de ruído externo.
Os dados obtidos serão utilizados para ampliar progressivamente o envelope de voo e sustentar as próximas fases da campanha de ensaios, com aumento do número de operações ao longo de 2026.
Programa de protótipos e certificação
A Eve planeja produzir seis protótipos certificáveis para conduzir a campanha completa de testes em voo. O programa é desenvolvido em coordenação com a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).
A expectativa da empresa é obter a certificação de tipo, realizar as primeiras entregas e iniciar a operação comercial em 2027.
Próximas etapas do programa eVTOL
As próximas fases do programa incluem a ampliação progressiva do envelope de voo, a transição para o voo de cruzeiro sustentado por asas fixas e a continuidade dos trabalhos conjuntos com autoridades certificadoras no Brasil e no exterior.