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Qual a verdadeira razo pela qual os carros tm o PQP em cima das portas?

Muitos daqueles que temeram alguma vez por sua integridade fsica a bordo de um carro guiado por algum que gosta de velocidade, tiveram a mesma reao instintiva: agarrar em uma das alas de segurana que h em cima das portas. De fato, o PQP inclusive mais antigo que o prprio cinto de segurana e depois se tornou um acessrio automotivo obrigatrio sobretudo por causa do Fusca. Mas est claro que esse pequeno acessrio de plstico no vai nos salvar em caso de fatalidade, de modo que, qual o verdadeiro motivo de que ele esteja a? A explicao mais simples e prtica do que aparenta ser.

Como explicam em Mental Floss, a principal razo pela qual os fabricantes de carros comearam a instalar estas alas em seus veculos para ajudar os passageiros a subir e descer do carro. E sua primeira verso era em forma de ala principalmente nos carros de duas portas.

Talvez voc nunca tenha utilizado o acessrio, mas levantar do banco traseiro em um carro de duas portas uma tarefa herclea, e o PQP tambm resulta especialmente til para pessoas com algum tipo de problema de mobilidade, como idosos.

Com o advento do carro de quatro portas, a ala praticamente foi abolida no lado do motorista, porque ele pode se apoiar no volante para subir e descer do carro, alm de que dificilmente usar quando estiver dirigindo.

De modo que no, essas alas no foram propostas para proporcionar paz de esprito ao passageiro que no confia muito no motorista, ainda que assim tenham se tornado.

O Fusca, por sinal, teve sim um PQP no painel frente do passageiro. Esse sim com o princpio de salvaguarda. Como o seu cinto de segurana era de dois pontos, freadas bruscas podiam levar o passageiro a ir de encontro ao para-brisas. A ala era um apoio para evitar isso.