A empresa Single Air, centro autorizado da Pilatus, realizou a primeira entrega do turboélice de negócios PC-12 PRO no México, marcando a introdução da nova geração da família PC-12 no mercado latino-americano.
A aeronave incorpora novo cockpit Garmin, sistemas avançados de segurança — incluindo o Safety Autoland — e melhorias operacionais voltadas à aviação de negócios e missões especiais.
A entrega representa a entrada oficial do PC-12 PRO em operação no México, país cuja geografia e diversidade operacional favorecem aeronaves multimissão capazes de operar em aeroportos regionais e pistas curtas não pavimentadas.
O modelo foi projetado para atender diferentes perfis operacionais, incluindo voos corporativos, fretamento aéreo, transporte governamental e operações em regiões remotas. A capacidade de operação em pistas naturais amplia o alcance operacional em áreas com infraestrutura aeroportuária limitada.
Entre os principais avanços técnicos do PC-12 PRO está o cockpit totalmente redesenhado baseado em aviônicos Garmin de última geração, ampliando a consciência situacional e reduzindo a carga de trabalho da tripulação.
O modelo também incorpora o sistema Safety Autoland, tecnologia capaz de conduzir automaticamente a aeronave ao pouso seguro em situações de incapacidade do piloto — recurso que vem sendo gradualmente adotado em aeronaves de negócios e turboélices de alto desempenho.
O PC-12 PRO é equipado com a versão mais recente do motor Pratt & Whitney Canada PT6, integrado ao sistema eletrônico automático de controle de motor e hélice (Epecs). A arquitetura permite gerenciamento automatizado de potência e otimização de desempenho em diferentes fases do voo.
A família PT6 acumula mais de 60.000 motores em operação e ultrapassa quatrocentos milhões de horas de voo registradas em todo o mundo.
Já a série PC-12 possui mais de 2.200 unidades entregues e mais de onze milhões de horas de voo acumuladas mundialmente.
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