Em fevereiro de 2026, o LATAM MRO completa 25 anos consolidado como o maior polo de engenharia e manutenção do Grupo LATAM. Instalado em São Carlos (SP), o centro soma 95 mil m² de área, nove hangares e 22 oficinas, sendo responsável por mais de 60% das manutenções programadas da frota da companhia e empregando cerca de 2 mil profissionais.
REDAÇÃO DO DIÁRIO – com assessorias
Ao longo de duas décadas e meia, a operação transformou São Carlos em um ativo estratégico para a aviação brasileira e internacional, impulsionando empregos qualificados, formação técnica e desenvolvimento econômico regional.
“Os 25 anos do LATAM MRO representam a história de São Carlos e das pessoas que ajudaram a construir esse centro. Sou são-carlense, comecei aqui como estagiário e cresci junto com o MRO. Hoje, como diretor de Manutenção da LATAM Brasil, vejo o impacto que geramos em empregos e formação de talentos na cidade”, afirma Alexandre Peronti.
Inaugurado em 2001, o centro rapidamente alcançou marcos relevantes. Em 2004, obteve certificação da EASA (Europa); em 2008, do DGAC (Chile); e, em 2009, da FAA (Estados Unidos), posicionando a unidade no cenário global de manutenção aeronáutica.
A partir de 2012, a adoção do programa Lean fortaleceu a cultura de melhoria contínua. Em 2018, o MRO iniciou projetos de retrofit de cabine e instalação de internet via satélite, acompanhando as novas demandas da experiência do cliente.
Desde 2019, inspeções com drones equipados com inteligência artificial tornaram os processos até 12 vezes mais rápidos em comparação aos métodos tradicionais. A operação também ampliou sua atuação com aeronaves cargueiras e avançou em cheques de modelos como o Boeing 767 e Airbus A320.
Em 2023, uma equipe de mecânicos da unidade foi destaque na Aerospace Maintenance Competition, em Atlanta (EUA), reforçando o reconhecimento técnico internacional. Já em 2024, o centro expandiu serviços para terceiros e lançou a Escola LATAM de Mecânicos, curso ministrado em centro de instrução certificado pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) dentro de uma companhia aérea.
Em 2025, a inauguração de um novo hangar ampliou a capacidade operacional, incluindo o programa de retrofit do Boeing 787. Para 2026, está prevista a primeira revisão completa desse modelo em São Carlos, ampliando ainda mais a expertise da unidade.
A trajetória do LATAM MRO também se confunde com a história de seus colaboradores. Marcos Melchiori, que ingressou em 2004 como engenheiro na área de Garantia de Qualidade, hoje é gerente sênior da unidade. Ao longo dos anos, liderou áreas estratégicas como Engenharia, Melhoria Contínua e Manutenção de Aeronaves.
“Conseguimos internalizar serviços antes realizados fora do país, gerar empregos e fortalecer São Carlos como polo estratégico da aviação”, destaca.
Outro exemplo é Bruna Parras, que entrou na operação em 2006 como auxiliar técnica do MOC (Maintenance Operations Control) e atualmente atua como Coordenadora de Planejamento e Controle de Produção. Sua trajetória reúne experiências em planejamento de checks, oficinas e gestão de equipes.
“Fazer parte dos 25 anos do MRO é motivo de muito orgulho. Hoje equilibro a paixão pelo trabalho com a vida pessoal e a maternidade”, afirma.
Ao celebrar 25 anos, o LATAM MRO reafirma seu compromisso com a inovação, a qualificação profissional e o fortalecimento da aviação no Brasil, tendo São Carlos como protagonista dessa história. Saiba mais no site.
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