Latam conclui retrofit do primeiro Boeing 787-9

A Latam Airlines concluiu nesta semana a modernização da cabine de seu primeiro Boeing 787-9, dentro do programa de retrofit iniciado em 2021. A iniciativa abrange 24 aeronaves da família Dreamliner, sendo oito 787-8 e dezesseis 787-9. Até o momento, oito unidades da versão -8 e uma da -9 já receberam a nova configuração interna.

O processo de atualização é feito internamento pela Latam, nos centros de manutenção de São Carlos, no interior de São Paulo, e em Santiago, no Chile, conforme o cronograma de modernização da frota.

Novas cabines e sistemas de bordo

Os Boeing 787 remodelados passam a contar com novos assentos nas classes Premium Business e Econômica, além de banheiros, galleys e sistemas de entretenimento totalmente renovados. A Latam também será a primeira companhia aérea a instalar áreas de descanso fora das instalações da Boeing.

Cada retrofit mobiliza até 150 profissionais de diferentes áreas da Latam, com a instalação de aproximadamente 2.500 novos componentes provenientes de mais de setenta fornecedores. O processo completo de modernização leva entre seis e nove semanas por aeronave, de acordo com a companhia.

Em nota, a companhia aérea informou que o projeto representa “uma etapa relevante na padronização e atualização da frota de longa distância, com foco em conforto e eficiência operacional”.

O cronograma prevê a conclusão das modificações em toda a frota do Boeing 787 nos próximos anos. A empresa tem ampliado a utilização de centros próprios de manutenção e engenharia para otimizar prazos e reduzir custos operacionais.