A regional KLM Cityhopper recebeu o 25.º Embraer 195-E2, ampliando sua frota europeia para 61 aeronaves
A KLM Cityhopper recebeu na última sexta-feira (26), no aeroporto de Schiphol, na Holanda, o seu 25.º Embraer 195-E2, após voo de entrega e inspeção realizados na fábrica de São José dos Campos.
O modelo é o maior avião da subsidiária regional da KLM e a aeronave de matrícula PH-NXZ já está sendo empregada em rotas europeias desde a última segunda-feira (29).
O Embraer 195-E2 consome 15% menos combustível por voo em comparação com o Embraer 190, seu antecessor. A aeronave também apresenta redução de 34% nas emissões de CO₂ por passageiro e é 63% mais silenciosa, contribuindo para a diminuição do impacto acústico em áreas próximas a aeroportos. O modelo tem capacidade para 136 passageiros, reforçando a eficiência operacional nas rotas intraeuropeias.
Com a nova aeronave, a KLM Cityhopper passa a operar 61 aviões, atendendo oitenta destinos na Europa. A chegada do 25º E195-E2 representa um marco no plano de modernização, ampliando a participação do modelo na malha regional da companhia.
A KLM anunciou investimento de 7 bilhões de euros (R$ 43,8 bilhões) em renovação de frota nos próximos anos. Para voos europeus, além dos Embraer E195-E2, já foram incorporados dez Airbus A320neo e A321neo.
Nas operações intercontinentais, a empresa recebeu recentemente novos Boeing 787 e aguarda a chegada do Airbus A350 em 2026, além do cargueiro A350F em 2027. Segundo a companhia, esses modelos também terão impacto positivo na redução de emissões e de ruído.
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