Governo de Sergipe anuncia consórcio vencedor da nova ponte entre Aracaju e Barra dos Coqueiros

Obra avaliada em cerca de R$ 838 milhões será a maior intervenção de infraestrutura da história do estado /  Foto: Reinaldo Moura

O Governo do Estado de Sergipe oficializou, nesta quarta-feira (4), no Diário Oficial do Estado, o resultado da Concorrência Presencial nº 01/2025, que define o consórcio responsável pela construção da nova ponte sobre o Rio Sergipe, ligando Aracaju ao município de Barra dos Coqueiros.

O Consórcio Coqueiros Aracaju, formado pelas empresas Construbase Engenharia Ltda, Construtora Cidade Ltda, Paulitec Construções Ltda e Heca Construtora Ltda, foi declarado vencedor do certame com proposta global de R$ 838.375.230,55. O valor contempla a elaboração dos projetos e a execução completa da obra.

Próximos passos: assinatura do contrato e ordem de serviço

De acordo com o governador Fábio Mitidieri, a assinatura do contrato deverá ocorrer nos próximos dias, após a conclusão dos trâmites administrativos.

Segundo ele, a nova ponte representa um projeto estruturante para a mobilidade e o desenvolvimento regional.

O governador destacou que o projeto começou a ser estruturado em 2023, avançou com estudos técnicos em 2024 e passou por etapas como licenciamento ambiental e consulta pública em 2025.

A obra, estimada em aproximadamente R$ 840 milhões, é considerada a maior intervenção de infraestrutura já realizada em Sergipe.

Processo licitatório considerou técnica e preço

A licitação foi conduzida pela Secretaria de Estado do Desenvolvimento Urbano e Infraestrutura de Sergipe (Sedurbi).

O processo adotou o critério de julgamento por técnica e preço, que avalia não apenas o valor da proposta, mas também fatores como:

• Capacidade operacional das empresas
• Experiência comprovada
• Desempenho técnico

Segundo o secretário da Sedurbi, Luiz Roberto Dantas, todas as etapas do processo foram conduzidas conforme os procedimentos legais, incluindo a fase recursal.

Modelo de contratação integrada

O contrato seguirá o modelo de contratação integrada, no qual o consórcio vencedor será responsável por:

• Elaboração do projeto básico e executivo
• Execução completa da estrutura da ponte
• Construção do complexo viário de acessos

A obra utilizará a metodologia Building Information Modeling (BIM), tecnologia que permite modelagem digital integrada, maior precisão no planejamento e melhor controle de custos e prazos.

Consolidação do projeto

A nova ponte foi definida como prioridade estratégica em 2023. Em 2024, foram realizados o Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) e o desenvolvimento do anteprojeto.

Já em 2025, foram concluídos o Estudo de Impacto Ambiental (EIA-Rima) e realizadas audiências públicas para apresentação do projeto à sociedade.

O edital foi lançado no segundo semestre de 2025, com posterior análise das propostas técnicas e comerciais. Após julgamento e encerramento da fase recursal, o resultado foi homologado e publicado oficialmente.

Com a assinatura do contrato e emissão da ordem de serviço, terão início os procedimentos para elaboração dos projetos executivos, mobilização de equipes e implantação do canteiro de obras.

A nova ponte integra um complexo viário que ampliará a capacidade de ligação entre os dois municípios, promovendo melhoria da mobilidade urbana, fortalecimento da integração metropolitana e estímulo ao desenvolvimento econômico regional.

 

Com informações da ASN