Rio de Janeiro – Durante apresentação no TurisMall 2026, realizado no Rio de Janeiro (13), Carlos Antunes, diretor da Tap Air Portugal para as Américas, detalhou a operação da companhia no Brasil, anunciou novos voos para Curitiba e São Luís e a ampliação das frequências no Rio Galeão. O executivo também destacou o papel da conectividade aérea no desenvolvimento do turismo e da infraestrutura aeroportuária.
Ao iniciar sua participação no evento, Antunes contextualizou a presença da empresa no mercado brasileiro e o momento vivido pela companhia. “A Tap completou 80 anos de existência em 2025”, relembra. O primeiro voo da companhia para o país ocorreu há seis décadas, com destino ao Rio de Janeiro.
A companhia mantém posição de destaque no mercado aéreo entre Brasil e Europa. “Somos a principal companhia aérea internacional no Brasil em número de passageiros transportados”, afirma. Com cerca de 24% de oferta de assentos, a Tap transporta 2 milhões de passageiros entre Portugal e Brasil. Parte significativa desses viajantes utiliza Portugal como ponto de conexão para outros destinos europeus: “parte fica em Lisboa e Porto, o restante segue para outros destinos.”
A Tap utiliza os aeroportos portugueses como hubs para distribuir passageiros para diferentes regiões
Com mais de 50 destinos em toda a Europa e Norte da África, Antunes também destacou a estratégia de expansão da empresa no Brasil ao longo das últimas décadas, que incluiu a diversificação de rotas além dos principais centros urbanos. “Nós atendemos não somente o chamado eixo de São Paulo, mas desde muito tempo diversificamos a nossa operação.”
A empresa opera, neste momento, 13 cidades em todo o país e esse número deve crescer ainda em 2026 com o lançamento de novos destinos. “No final do ano passarão a ser 15, porque nós estamos nos preparando para lançar Curitiba a partir de julho e São Luís do Maranhão a partir de outubro”, revela.
Essas rotas representam a entrada da companhia em novos mercados internacionais inéditos em uma companhia aérea. Boa parte da presença da Tap no Brasil está baseada em rotas exclusivas, de acordo com Antunes: “Dos 15 destinos que nós servimos, 10 são únicos e são exclusivos da Tap.”
Para explicar o modelo de conectividade da empresa, Antunes ressaltou a abrangência da malha aérea da companhia na Europa. Além das capitais mais procuradas (Lisboa, Madrid, Paris ou Roma), a Tap também conecta passageiros a cidades de médio porte no continente (Nápoles, Veneza, Toulouse, Nice, Hamburgo, Málaga).
Segundo ele, essa rede amplia as opções para passageiros brasileiros. A companhia também promove o programa de parada em Portugal durante a viagem. “O passageiro pode aproveitar o nosso programa de stopover e ficar até 10 dias em Portugal, na ida ou na volta.”
A Tap mantém equipes de vendas distribuídas pelo território brasileiro. “São mais de 20 pessoas deslocadas no território para atender o trade”, conta. O objetivo dessa estrutura é fortalecer a relação com agentes de viagens e operadores turísticos. “Temos sempre uma pessoa de referência, uma pessoa da Tap, que tem como única missão atender as agências de viagens para que possam fazer mais negócios conosco.”
Hoje, no Rio são 14 voos por semana, 12 para Lisboa e dois para o Porto. A companhia planeja ampliar essa oferta, ainda em 2026, para 16 destinos. Essa expansão representa aumento na disponibilidade de assentos para o mercado, cerca de 4.500 poltronas mensais extras. A ampliação de voos cria novas oportunidades para o setor turístico: “4.500 oportunidades de novos negócios, o transporte aéreo é um grande alavancador do desenvolvimento turístico.”
A chegada de voos internacionais pode estimular investimentos em infraestrutura aeroportuária e serviços ligados ao turismo. Ele citou como exemplo o caso de São Luís, destino que receberá uma nova rota da companhia. “Ainda não existe uma estrutura de terminal de passageiros internacional. Como nós decidimos apostar nesse destino, os trabalhos serão realizados e no momento do lançamento do nosso voo tudo vai estar em dia.” Ocrescimento da conectividade aérea depende tanto da iniciativa das companhias quanto da evolução das estruturas aeroportuárias. “É um pouco a galinha e o ovo. As duas coisas têm que coexistir”, brinca.
A apresentação da Tap Air Portugal no TurisMall 2026 reforçou a importância da conectividade aérea na expansão do turismo internacional e no desenvolvimento econômico dos destinos atendidos. Com novos voos para Curitiba e São Luís e ampliação das frequências no Rio de Janeiro, a companhia amplia sua presença no mercado brasileiro e reforça a estratégia de utilizar Portugal como hub de conexão para a Europa. Segundo a empresa, a expansão da malha depende da combinação entre demanda de mercado, investimentos em infraestrutura e colaboração entre companhias aéreas, aeroportos e o setor turístico.