Boeing 787 da United com nova configuração premium pode vir ao Brasil

A United Airlines iniciou nesta quinta-feira (19), as reservas para sua nova configuração premium do Boeing 787-9, modelo que faz voos regulares ao Brasil, equipada com o interior “United Elevated”.

O produto estreia com 99 assentos premium e introduz as suítes United Polaris Studio, voltadas à aviação comercial de longa distância. 

O novo layout incorpora oito suítes United Polaris Studio, posicionadas como o produto mais avançado da cabine executiva da companhia. Os assentos são totalmente reclináveis, contam com acesso direto ao corredor e são 25% maiores que os modelos Polaris padrão.

Entre os diferenciais estão portas de privacidade, assento adicional com otomana para acompanhante em parte das suítes, telas OLED 4K de 27 polegadas, conectividade Bluetooth e carregamento sem fio. O serviço inclui opções gastronômicas exclusivas, como amuse-bouche com caviar Ossetra, além de kits de amenidades com produtos de cuidados pessoais.

Distribuição de cabines

A aeronave apresenta uma configuração segmentada em quatro classes, sendo 56 assentos United Polaris (classe executiva), 35 assentos United Premium Plus (economy premium), 39 assentos Economy Plus e 84 assentos na classe econômica.

Rotas iniciais

O primeiro voo internacional com passageiros está programado para 22 de abril, na rota entre San Francisco e Singapura.

A segunda operação internacional será iniciada em 30 de abril, conectando São Francisco a Londres (LHR). Antes disso, a aeronave será utilizada em voos domésticos selecionados para preparação operacional.

Estratégia de produto

A companhia indica que o redesenho busca aumentar a competitividade em mercados de alta demanda, com foco em passageiros corporativos e de alto valor agregado, além de elevar a padronização de produtos em aeronaves de nova geração.

Expansão da frota

A United projeta incorporar pelo menos trinta Boeing 787-9 com interior Elevated até o final de 2027. A iniciativa integra o plano de modernização da frota de longo curso e reforça a presença da empresa no segmento de aviação internacional premium.

Atualmente, os Boeing 787-9 da companhia norte-americana fazem um voo diário de Houston (IAH) para São Paulo (GRU). A United não confirmou se a nova configuração premium estará disponível futuramente nesta rota.