Companhia sul-coreana SUM Air aposta em turboélices para conectar aeroportos regionais e insulares
A ATR anunciou nesta sexta-feira (3), a encomenda de quatro ATR 72-600 pela sul-coreana SUM Air, com direitos de compra para outras quatro unidades.
As entregas estão previstas a partir de 2028. O acordo foi formalizado durante o fórum econômico bilateral França–Coreia, realizado em Seul.
Fundada em 2022, a SUM Air iniciou operações comerciais em março, com um ATR 72-600 arrendado da Avation. A companhia obteve seu certificado de operador aéreo em 10 de março, após mais de três anos de preparação, incluindo treinamento de pessoal, validações de segurança e integração de frota.
A estratégia da empresa está centrada na ampliação da conectividade aérea regional, com foco em áreas menos atendidas e na integração de aeroportos insulares e rotas de curta distância para países vizinhos, como Japão e China. A nova encomenda de aeronaves turboélice representa a próxima etapa desse plano de expansão.
Rede doméstica
O ATR 72-600 será empregado em operações de curta distância, com foco em rotas de baixa densidade e infraestrutura aeroportuária restrita, características comuns em regiões insulares.
A utilização de aeronaves turboélice é considerada estratégica para mercados com demanda moderada, contribuindo para a viabilidade econômica de rotas regionais e para a redução de custos operacionais.
A ATR projeta um potencial de mercado relevante na Coreia do Sul, estimando uma frota entre 25 e trinta aeronaves da família ATR 72 no país nos próximos anos.