O aeroporto de Bacacheri, em Curitiba, registra mais de 1.200 atendimentos anuais de manutenção aeronáutica
A rotina de pousos e decolagens no aeroporto de Bacacheri é acompanhada por uma operação técnica contínua nos hangares, onde inspeções detalhadas e revisões programadas garantem a segurança da aviação geral.
De acordo com a Motiva Aeroportos, responsável pela administração do terminal, ao menos cinco aeronaves passam diariamente por manutenção no local, que soma mais de 1.200 atendimentos anuais entre inspeções estruturais, revisões periódicas e substituição de componentes críticos.
As atividades de manutenção aeronáutica no Bacacheri incluem inspeções baseadas em horas de voo e calendário, com foco na identificação de desgastes, falhas ocultas e anomalias não detectáveis durante a operação regular.
Em 2025, mais de quinhentas operações foram realizadas por aeronaves que se deslocaram ao aeroporto especificamente para serviços técnicos especializados.
A estrutura do aeroporto suporta operações técnicas com pista compatível com diversos modelos da aviação geral, além de áreas específicas para testes de motores, balizamento, apoio em solo e suporte técnico contínuo.
A Helisul, fundada em 1972, atua em transporte aeromédico, segurança pública, turismo, operações offshore e transporte executivo, além de manter estrutura própria de manutenção para aeronaves de asa fixa e helicópteros. A Táxi Aéreo Hércules opera na aviação executiva sob demanda e logística aérea especializada, também oferecendo hangaragem e suporte técnico.
Já a Aeromecânica, instalada no hangar 26 desde 2000, expandiu suas operações para quatro bases e mais de 210 profissionais. Segundo a empresa, há registros de aeronaves que chegaram sem apresentar anormalidades aparentes, mas com desgastes avançados identificados apenas em inspeções detalhadas.
As atividades seguem normas estabelecidas pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e pelos fabricantes, abrangendo inspeções em motores, trem de pouso, sistemas hidráulicos, elétricos e aviônicos, de acordo com a Motiva Aeroportos.
Entre as aeronaves mais atendidas no Bacacheri estão jatos leves e turboélices amplamente utilizados na aviação de negócios, como os Embraer Phenom 100 e Phenom 300, além da família Beechcraft King Air e modelos da linha Cessna Citation, como CJ, M2 e Mustang. Também integram o fluxo aeronaves Piper (Seneca, Meridian, M500 e M600) e Cirrus.
A atuação na manutenção aeronáutica exige formação técnica homologada pela ANAC, com duração média de dois a três anos, além de estágio supervisionado e certificação com habilitações específicas em célula, motores e aviônicos.
Revisões completas podem durar entre quinze e noventa dias, com processos integralmente documentados e auditáveis. Além da segurança operacional, a manutenção adequada assegura conformidade regulatória, aumenta a confiabilidade das aeronaves e preserva seu valor de mercado, especialmente no segmento de aeronaves seminovas.
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