Airbus projeta que o mercado de serviços aeronáuticos na Ásia-Pacífico alcançará US$ 138,7 bilhões até 2044
A Airbus anunciou hoje (5), no Singapore Airshow 2026, que projeta que a demanda por serviços aeronáuticos na região Ásia-Pacífico, incluindo China e Índia, crescerá a uma taxa média anual composta de 5,2% até 2044, alcançando um valor de mercado estimado em US$ 138,7 bilhões (R$ 728,7 bilhões).
As projeções constam da edição mais recente do relatório de previsão de mercado (GSF) do fabricante europeu, que aponta a região como o principal vetor de expansão global do segmento de serviços de aviação.
Crescimento sustentado por tráfego e frota
Segundo o documento, a expansão será impulsionada pelo aumento do tráfego aéreo e pela incorporação de novas aeronaves.
Ao longo dos próximos vinte anos, o mercado Ásia-Pacífico deverá demandar 19.560 novas aeronaves de passageiros, o equivalente a 46% da demanda global no período. O tráfego de passageiros na região deve crescer a uma média de 4,4% ao ano, ritmo superior à média mundial estimada em 3,6%.
Manutenção off-wing lidera expansão
Entre os segmentos de serviços analisados, a manutenção off-wing concentra a maior parcela do crescimento projetado. O mercado deve avançar de US$ 37,1 bilhões (R$ 194,9 bilhões) em 2025 para cerca de US$ 100 bilhões (R$ 525,3 bilhões) em 2044, refletindo o aumento e o envelhecimento das frotas.
O relatório ressalta, contudo, restrições relevantes associadas a gargalos na cadeia de suprimentos e à escassez de mão de obra especializada.
Investimentos em manutenção em linha e infraestrutura MRO
A manutenção on-wing deve crescer de US$ 6 bilhões (R$ 31,5 bilhões) em 2025 para US$ 14 bilhões (R$ 73,5 bilhões) em 2044.
O avanço é sustentado por investimentos em infraestrutura de manutenção, reparo e revisão (MRO), com a construção de novos hangares de manutenção pesada em mercados estratégicos como Índia, Indonésia, Malásia e Filipinas, ampliando a capacidade regional.
Modificações e modernização de cabines
O segmento de modificações e atualizações (modifications & upgrades) é projetado para passar de US$ 3,8 bilhões (R$ 19,9 bilhões) em 2025 para US$ 6,2 bilhões (R$ 32,6 bilhões) em 2044.
Companhias aéreas estão realizando retrofits cada vez mais complexos em aeronaves mais antigas, com foco em modernização de cabines, introdução de produtos premium e expansão da conectividade a bordo (In-Flight Connectivity – IFC), em resposta às expectativas dos passageiros.
Digitalização e conectividade ganham escala
Os serviços de digitalização e conectividade devem registrar um dos crescimentos relativos mais expressivos, saltando de US$ 2,9 bilhões (R$ 15,2 bilhões) em 2025 para US$ 11,2 bilhões (R$ 58,8 bilhões) em 2044.
De acordo com a Airbus, companhias aéreas e organizações MRO estão acelerando a adoção de inteligência artificial e análise de dados para viabilizar manutenção preditiva, otimizar operações e mitigar a escassez de pessoal por meio da automação.
Formação e qualificação profissional
A área de treinamento deverá crescer de US$ 3,2 bilhões (R$ 16,8 bilhões) em 2025 para US$ 7,7 bilhões (R$ 40,4 bilhões) em 2044. O GSF estima que mais de 1,06 milhão de novos profissionais de aviação serão necessários até 2044 na Ásia-Pacífico, incluindo 282.000 pilotos, 302.000 técnicos de manutenção e 473.000 comissários de bordo.
Suporte operacional e operações de solo
Além dos segmentos principais, o relatório destaca a crescente relevância do suporte às operações de manutenção, que engloba engenharia, gestão de registros técnicos, controle de inventário e planejamento de frota.
Esse mercado deve atingir US$ 46,4 bilhões (R$ 246,6 bilhões) em 2044 na região. Já as operações de solo, consideradas críticas para a eficiência do giro das aeronaves, devem alcançar US$ 31 bilhões (R$ 162,8 bilhões) até o final do período analisado, impulsionadas por automação e digitalização.
Ásia-Pacífico redefine o mercado global de serviços
De acordo com a Airbus, embora mercados maduros continuem a oferecer escala, o crescimento dos serviços de aviação estará cada vez mais concentrado na Ásia-Pacífico, com destaque para o Sul da Ásia e a China.
“A região definirá a próxima fase de crescimento global dos serviços aeronáuticos, influenciando capacidade, competências e prioridades de investimento em todo o mundo”, aponta o relatório.