O aeroporto de Navegantes/SC testa sistema de carregamento por indução integrado às longarinas das salas de embarque
O aeroporto de Navegantes, no litoral norte de Santa Catarina, está testando um novo sistema de carregamento de aparelhos celulares por indução nos braços das longarinas, assentos localizados nas salas de embarque.
O projeto está em fase piloto e prevê expansão para outros terminais que, assim como Navegantes, são administrados pela Motiva Aeroportos ainda este ano. A solução permite que passageiros recarreguem smartphones compatíveis apenas apoiando o dispositivo sobre o ponto indicado no braço do assento, sem uso de cabos ou adaptadores.
Tecnologia integrada às longarinas
O sistema consiste na instalação de um módulo de carregamento por indução embutido no braço das longarinas — assentos metálicos coletivos presentes nas áreas de embarque. Segundo a administração do terminal, a fiação é protegida internamente e o acabamento mantém padrão discreto.
O projeto foi idealizado por Douglas Nardelli, analista de aeroportos do terminal. De acordo com o idealizador, o objetivo foi ampliar os pontos de energia disponíveis sem depender de tomadas convencionais ou extensões elétricas.
Área dedicada com maior oferta de carregamento
O aeroporto estruturou um espaço exclusivo onde todas as longarinas contam com a tecnologia de indução. A área concentra maior fluxo de passageiros e foi adaptada para funcionar como zona de conveniência.
A tecnologia de carregamento sem fio reduz a necessidade de cabos expostos e tende a minimizar a disputa por tomadas nas áreas de embarque, especialmente em horários de pico.
Experiência do passageiro
Segundo a Motiva Aeroportos, usuários que já utilizaram o sistema relatam praticidade no processo de recarga durante o tempo de espera para embarque.
A iniciativa acompanha uma tendência observada em aeroportos que buscam ampliar infraestrutura de conectividade, incluindo Wi-Fi de alta capacidade e pontos adicionais de energia.
Expansão prevista para outros aeroportos
A implementação definitiva dependerá da avaliação operacional do projeto-piloto, incluindo adesão dos passageiros, desempenho técnico dos módulos de indução e custos de instalação em larga escala.