Aeroporto de Londrina passa a operar com ILS CAT I

O Aeroporto de Londrina, no Paraná, passou a contar com um novo sistema ILS Categoria I, elevando o nível de segurança e eficiência das aproximações em condições de baixa visibilidade. O sistema de pouso por instrumentos deverá reduzir os cancelamentos de voo por questões meteorológicas e melhorar a regularidade das operações.

A tecnologia, implantada pelo Comando da Aeronáutica, através do Sistema de Controle do Espaço Aéreo (CISCEA), em parceria com a Thales e a Sutech.

A adoção do sistema moderniza um dos principais terminais do interior do Paraná e amplia a eficiência operacional, assim como a previsibilidade das operações aéreas, permitindo aproximações e pousos com segurança em cenários meteorológicos adversos, como neblina e chuva intensa.

O sistema reforça a precisão lateral e vertical necessária para a aproximação final de aeronaves, reduzindo impactos em situações de baixa visibilidade e elevando a regularidade das operações para companhias aéreas, operadores aeroportuários e aviação de negócios.

Critérios de implantação

O projeto passou por estudo técnico conduzido pelo Sistema de Controle do Espaço Aéreo (Ciscea) que considerou normas setoriais, dados operacionais, estatísticas de tráfego aéreo e características meteorológicas da região. O ILS utiliza sinais de rádio emitidos a partir do solo para orientar pilotos quanto ao alinhamento e ao ângulo de descida, oferecendo suporte crítico à navegação aérea durante aproximações de precisão.

O terminal localizado no norte do Paraná mantém voos regulares para Curitiba, Campinas e para os aeroportos de Guarulhos e de Congonhas, em São Paulo, pela Azul Linhas Aéreas, Latam Airlines e Gol Linhas Aéreas.