A Latam Airlines Group reportou lucro líquido de US$ 576 milhões no primeiro trimestre de 2026, quase 3 bilhões de reais, com margem operacional ajustada de 19,8%, impulsionada pelo crescimento de 10,4% na capacidade. No período, a companhia transportou 22,9 milhões de passageiros, alta de 9,1% na comparação anual, com fator de ocupação consolidado de 85,3%.
O crescimento foi puxado pelo segmento internacional e pelo mercado doméstico da Latam Airlines Brasil. As afiliadas de carga transportaram mais de 250 mil toneladas no trimestre.
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O EBITDA ajustado atingiu US$ 1,3 bilhão, apesar de impacto de aproximadamente US$ 40 milhões relacionado ao aumento dos preços do combustível. A geração de caixa foi de US$ 391 milhões, com liquidez total acima de US$ 4,1 bilhões, equivalente a 27% da receita dos últimos doze meses.
“A Latam iniciou 2026 mantendo a tendência observada em 2025 e consolidando seu desempenho financeiro, com crescimento sustentado em receitas, margens e geração de caixa”, afirmou Ricardo Bottas, CFO do grupo.
“Essa força proporciona a flexibilidade necessária para gerenciar a volatilidade e a incerteza do combustível para o restante do ano”, completou.
A companhia revisou seu guidance para 2026 e projeta CASK ajustado (ex-combustível) entre 4,50 e 4,70 centavos de dólar e EBITDA entre US$ 3,8 bilhões e US$ 4,2 bilhões. A expectativa é de alavancagem líquida igual ou inferior a 1,8x e liquidez mínima de US$ 4,5 bilhões.
A Latam prevê despesas adicionais com combustível superiores a US$ 700 milhões no segundo trimestre, com impacto nas margens, parcialmente compensado por medidas de gestão de receita, controle de custos, ajustes de capacidade e política de hedge.