O museu Asas de um Sonho amplia acervo em Itu/SP com o Xavante, o HS-125 e o Paulistinha
O Museu Asas de um Sonho anunciou recentemente, a incorporação de três aeronaves históricas ao seu acervo, com início da visitação pública previsto para maio, em Itu/SP.
Os novos exemplares serão instalados na Fábrica São Pedro, sede do Museu FAMA, como parte da ampliação do espaço expositivo dedicado à aviação.
A operação logística terá origem em São Carlos e será executada em duas etapas, com duração estimada de dezessete dias. Inicialmente, serão transportadas o Embraer Xavante e o Paulistinha CAP-4, já desmontadas, para posterior montagem no novo espaço.
Na segunda fase, a equipe retorna para desmontagem e transporte do jato executivo Hawker Siddeley HS-125, encerrando o ciclo de transferência e instalação das aeronaves históricas.
Novo hangar
As aeronaves passarão a compor o hangar Comandante João Francisco Amaro, novo ambiente expositivo em implantação na Fábrica São Pedro. O projeto inclui requalificação de acesso ao complexo, com integração a um futuro restaurante na região da Rua Gaciliano Geribello.
A ampliação do espaço reforça a integração entre patrimônio aeronáutico, arte e tecnologia no circuito cultural local.
Aeronaves incorporadas ao acervo
A expansão do acervo contempla três modelos representativos da evolução da aviação de negócios, treinamento militar e formação básica de pilotos no Brasil.
Hawker Siddeley HS-125 (VU-93)
O jato executivo britânico foi empregado no transporte de autoridades e em missões técnicas de aferição de instrumentos de navegação aérea. O exemplar incorporado apresenta pintura alusiva ao esquadrão responsável por essas operações.
Fabricante: Hawker Siddeley Aviation Ltd
Motores: 2 turbojatos Rolls-Royce Bristol Viper 522
Empuxo: 3.360 lb cada
Velocidade máxima: 821 km/h
Alcance: 3.186 km
Embraer EMB-326 Xavante
Produzido no Brasil pela Embraer, o Xavante é um jato de treinamento avançado amplamente utilizado na formação de pilotos militares. O exemplar possui valor histórico e educativo, embora não esteja em condições de voo.
Comprimento: 10,65 m
Envergadura: 10,84 m
Lugares: 2
Velocidade máxima: 870 km/h
Paulistinha CAP-4
Fabricado em 1945 pela Companhia Aeronáutica Paulista, o Paulistinha é um dos aviões mais emblemáticos da instrução básica de pilotos no país. O exemplar foi doado pelo comandante Paulo Sérgio de Moraes e mantém condições operacionais de voo.
Utilização: treinamento
Lugares: 2
Velocidade máxima: 160 km/h
Velocidade de cruzeiro: 135 km/h
Motor: Continental A-65, 65 hp
Integração ao circuito cultural
A incorporação das aeronaves amplia o acervo aeronáutico disponível à visitação pública e integra o circuito cultural do complexo da Fábrica São Pedro. O novo hangar consolida o espaço como polo de preservação da memória da aviação, com foco em aeronaves históricas, jatos de negócios e plataformas de treinamento.