23 Abr (Reuters) – O grupo BHP concordou em usar um índice de preços de minério de ferro chinês adicional para um de seus principais produtos, como parte de um acordo com a China para encerrar uma disputa de meses, disseram três fontes com conhecimento do assunto.
A BHP, terceira maior fornecedora de minério de ferro do mundo, disse na quarta-feira que havia concluído as negociações de um novo contrato de vendas com o China Mineral Resources Group (CMRG), encerrando a disputa decorrente das proibições de aquisição do principal ingrediente de fabricação de aço da BHP.
Nem a BHP nem o CMRG — o comprador estatal chinês de minério de ferro — deram detalhes do acordo.
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O novo contrato durará até o final do ano fiscal de 2027 da BHP, de acordo com um investidor que disse ter sido informado pelos executivos do grupo de mineração.
A liquidação dos finos de Jimblebar da BHP, um minério de ferro de grau médio, será baseada em uma média ponderada de quatro índices, incluindo o valor equivalente em dólares norte-americanos do índice portuário de minério de ferro Corex 61% da China, que terá um peso de 26%, disseram duas das três fontes.
Todas as fontes solicitaram anonimato devido à sensibilidade do assunto.
A BHP não quis comentar.
A CMRG não respondeu imediatamente a um pedido de comentário da Reuters.
Outros índices para a liquidação dos finos de Jimblebar incluem o índice Argus 61% seaborne, Mysteel 61% seaborne e o valor convertido em dólares do índice Mysteel 61% portside.
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Anteriormente, a BHP liquidava contratos Jimblebar com clientes chineses usando um preço fixo ou uma combinação dos índices marítimos Argus e Mysteel.
A Pequim Iron Ore Trading Centre Corp, ou Corex, lançou seu índice portuário de minério de ferro em setembro do ano passado, em um esforço para obter um papel na precificação das importações de minério de ferro, no valor de US$123 bilhões em 2025.
A BHP é a segunda mineradora australiana a adotar o índice Corex, depois da Hancock Prospecting, disseram duas das fontes. A China suspendeu a proibição parcial da aquisição de minério de ferro da Hancock em setembro passado, informou a Reuters. O motivo não foi informado.
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A Hancock não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
As mineradoras e os operadores globais têm sido cautelosos quanto ao uso do Corex devido ao seu histórico de dados relativamente curto e ao fato de que ele se baseia em transações portuárias em vez do mercado marítimo usado em outros índices, disseram membros do setor.
Como parte do acordo, a BHP oferecerá um desconto de 1,8% por navio de minério de ferro em contratos a termo, além de um desconto vinculado ao frete para determinados navios de grande porte, disse uma das fontes.
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(Reportagem da equipe da Reuters e de Melanie Burton)