Airbus A321XLR da Latam terão classe Premium Business full flat

A Latam Airlines anunciou hoje (16), que equipará seus futuros Airbus A321XLR com cabine Premium Business dotada de assentos totalmente reclináveis VantageSOLO, da Thompson Aero Seating.

A configuração marca a introdução desse padrão em jatos de corredor único na América do Sul. As primeiras entregas estão previstas para 2027.

A nova cabine Premium Business terá layout 1-1, com dois assentos por fileira e acesso direto ao corredor para todos os passageiros. Segundo a Latam, o modelo VantageSOLO foi desenvolvido para maximizar privacidade e conforto, características típicas de voos de longa distância, agora aplicadas à aviação de corredor único.

Na Economy, a configuração será 3-3, com assentos R3 da Recaro Aircraft Seating. A capacidade total das aeronaves superará 170 passageiros, distribuídos entre Premium Business, Economy Plus e Economy.

Conectividade e entretenimento

Os A321XLR da Latam incorporarão conectividade Wi-Fi e Bluetooth, além de sistema de entretenimento com telas individuais — uma novidade na frota narrowbody do grupo. A atualização amplia o padrão de experiência a bordo em jatos de médio alcance.

Estratégia de frota e expansão

Segundo a Latam, o A321XLR apresenta alcance mais de 50% superior ao de outros modelos da família A320neo, o que viabiliza novas rotas e maior conectividade entre a América do Sul e destinos de maior distância. A companhua aérea mantém compromisso para mais de dez unidades do modelo.

Desenvolvimento de cabine e design

O conceito de cabine foi desenvolvido em parceria com a PriestmanGoode, responsável pela orientação de design e seleção de materiais. O projeto inclui personalização do assento da classe executiva, iluminação e acabamentos internos, com proposta estética baseada em elementos e paisagens da América do Sul.

A incorporação do A321XLR integra a estratégia de modernização e crescimento da frota do grupo, que projeta alcançar cerca de 410 aeronaves até o fim de 2026.