Após quatro meses de reformas, unidade da Azul Linhas Aéreas amplia estrutura e mira expansão na manutenção dos E195-E2
A Azul Linhas Aéreas anunciou nesta quinta-feira (9), a ampliação da capacidade de manutenção pesada (heavy check) em seu centro de manutenção no aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte, após quatro meses de reformas.
A unidade passa a ter estrutura para atender simultaneamente até quatro aeronaves — dois turboélices da ATR e duas unidades da Embraer — com foco no E195-E2.
O centro de manutenção da Pampulha conta com três hangares e oito oficinas especializadas, mantendo operações voltadas à manutenção de aeronaves da Embraer e da ATR.
A estimativa operacional é que os três hangares consigam acomodar, simultaneamente, até quatro aeronaves em manutenção pesada. A configuração prevê dois ATR em um hangar e dois Embraer distribuídos nos demais.
Expansão do heavy check
Desde julho de 2025, o centro já possui certificação e equipe habilitada para realizar heavy check nos E195-E2. A primeira inspeção desse tipo foi conduzida no hangar 19, com envolvimento de cerca de sessenta profissionais, entre técnicos, engenheiros e equipes de apoio.
A meta operacional da companhia é, ao menos, dobrar a capacidade de execução desse tipo de manutenção para a nova geração de jatos comerciais da Embraer.
Reformas
As intervenções realizadas no complexo incluíram ajustes na disposição das oficinas, modernização de áreas técnicas e instalação de espaços de convivência. As mudanças têm como objetivo melhorar o fluxo operacional e a integração entre equipes.
Histórico
Desde 2013, o Centro de Manutenção da Pampulha acumula cerca de quinhentos heavy checks e aproximadamente setecentas paradas especiais. A unidade opera com linhas contínuas de produção para manutenção pesada.
Entre as oficinas presentes no complexo estão as áreas de interiores, tapeçaria, compostos, estruturas, comunicação visual, pintura e limpeza, ensaios não destrutivos (NDT) e componentes.
Certificações
A unidade possui certificação da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e da agência europeia de aviação civil (EASA), compartilhada com o hangar do aeroporto internacional de Viracopos, em Campinas. As habilitações permitem a execução de serviços em aeronaves com matrícula europeia, além de reforçar padrões internacionais de segurança e qualidade.
Próximas etapas
As reformas no complexo seguem em andamento, com previsão de modernização da recepção, além de melhorias em banheiros e vestiários. As intervenções complementares visam consolidar a infraestrutura de suporte às operações técnicas.